Sa panahon na ang taya ay nasa Skoda , kabilang ang mga SUV at crossover — ang tatak ng Czech ay naghahanda ng isa pang panukala para sa B-segment, na sumali sa kilalang Karoq at Kodiaq — ang katotohanan ay nananatiling, ang pangunahing responsable para sa paglago ng tagagawa ng Mladá Boreslav, ay patuloy na tumatawag Skoda Octavia.
Pagkatapos ng isang taon noong 2017 kung saan, ang iyong account lamang, ay naghatid ng 418 800 na mga yunit, halos doble ang mga benta ng pangalawang pinakamabentang modelo, ang Rapid (211 500 na sasakyan), ang Skoda Octavia ay naghahanda na sa susunod na henerasyon nito. Hinihintay lamang para sa 2020 , ngunit nangangako na ng isang produkto "nasa unahan" ng segment.
Ang mga salita ay mula sa pangunahing responsable para sa pagbebenta at marketing sa Skoda, si Alan Favey, na nahuhulaan na ang isang magandang kinabukasan para sa bagong Octavia, salamat sa isang serye ng mga pagsulong at pagbabago.
Hatchback... teknolohikal
Kabilang sa mga ito, ay ang katiyakan na ang Skoda Octavia IV ay magpapanatili ng limang-pinto na configuration, tulad ng isang hatchback, bagama't may mga linya na maglalapit dito sa tatlong-volume na mga saloon. Sa natitira pang pagtuon, tulad ng sa lahat ng Skoda sa ngayon, sa pag-andar, kahit na may espesyal na pansin sa teknolohikal na bahagi.Itinatampok ang kilalang MQB platform bilang work base, bagama't umunlad, ang hinaharap na Octavia ay itatampok ang karamihan sa hardware na isasama sa ikawalong henerasyon ng Volkswagen Golf, na ang pagdating ay magaganap sa 2019.
hybridization sa daan
Kabilang sa mga nakaplanong pagbabahagi sa susunod na Golf, mayroon ding mga makina, kabilang ang mga semi-hybrids (48V) at mga plug-in na hybrid. Gayunpaman, ang mga maginoo na makina ay dapat na patuloy na maging pinaka hinahangad, habang sumusulong ang British Auto Express, kasama ang Octavia na tumatanggap ng mga makinang pang-gasolina, tulad ng 1.5 TSI at, malamang, Diesel.
Inanunsyo na ng grupong Volkswagen na hindi na ito bubuo ng mas maliliit na makinang diesel — ang kasalukuyang 1.6 TDI ay patuloy na ibebenta sa susunod na 2-4 na taon — kaya maaari lamang tayong mag-isip-isip. Magkakaroon pa ba ng 1.6 TDI ang hinaharap na Skoda Octavia o ang 2.0 TDI lang ba ang magagamit nito?
Nananatili ang konserbatismo
Sa wakas, tulad ng para sa aesthetics, kahit na walang mahusay na katapangan ang inaasahan, ang pinakabagong mga alingawngaw ay tumutukoy sa katotohanan na ang kasalukuyang pagsasaayos ng bipartite optics, na nakabuo ng maraming kontrobersya, ay abandunahin, na ang Czech C segment ay gumagamit ng isang solusyon nang higit pa. klasiko.Golf na may bagong karibal sa daan
Habang ginagawa ang ikaapat na henerasyong Octavia (o ikalima, kung bibilangin mo ang orihinal, pre-Volkswagen Octavia), tinatapos din ng Skoda ang mga pagtatapos sa kung ano ang magiging restyling ng flagship nitong Superb.
Gumagawa na rin ito ng bagong species ng Rapid Spaceback, na, na gumagamit ng ibang pangalan, ay naglalayong maging mas direktang karibal sa Volkswagen Golf, sa kabila ng pagiging nagmula sa MQB A0, na nagsisilbing batayan para sa SEAT Ibiza at Volkswagen Polo.
Tulad ng para sa ipinangakong crossover para sa B segment, dapat itong ipaalam sa 2019 na edisyon ng Geneva Motor Show, na may mga linyang inspirasyon ng Vision X Concept.
Mag-subscribe sa aming Youtube channel.