Tradisyon pa rin ang dati. Hayaang sabihin ito ng Carabinieri, na nakatanggap lamang ng 1770 Giulia, na nagpapatuloy sa isang tradisyon na kinasasangkutan ng nabanggit na puwersa ng pulisya ng Italya at Alfa Romeo.
Ang unang modelo ay naihatid na ngayon sa isang seremonya sa Turin, sa punong-tanggapan ng Alfa Romeo, at dinaluhan nina John Elkann, presidente ng Stellantis, at Jean-Philippe Imparato, "boss" ng Alfa Romeo.
Ang ugnayan sa pagitan ng Alfa Romeo at ng puwersa ng pulisya ng Italya — Carabinieri at Polizia — ay nagsimula noong 1960s, na kakaiba sa orihinal na Alfa Romeo Giulia. Pagkatapos nito, sa susunod na 50 taon, ang Carabinieri ay gumamit na ng ilang mga modelo mula sa Arese brand: Alfetta, 155, 156, 159 at, mas kamakailan, Giulia Quadrifoglio.
Giulia 2.0 turbo na may 200 hp
Ang Alfa Romeo Giulia na ginamit ng Carabinieri ay nilagyan ng 2.0 litro na turbo petrol engine na gumagawa ng 200 hp ng kapangyarihan at 330 Nm ng maximum na torque. Ang bloke na ito ay nauugnay sa isang walong bilis na awtomatikong paghahatid na nagpapadala ng kapangyarihan ng eksklusibo sa dalawang gulong sa likuran.
Salamat sa mga numerong ito, nagagawa nitong Giulia ang karaniwang acceleration exercise mula 0 hanggang 100 km/h sa 6.6s at umabot sa 235 km/h ng pinakamataas na bilis. Gayunpaman, ang mga patrol unit na ito ay nilagyan ng bulletproof glass, armored door at explosion-proof fuel tank, na nagpapataas ng masa at nagpapababa ng performance.
Gayunpaman, ang pangunahing misyon ng "Alpha" na ito ay hindi nauugnay sa mga paghabol, ngunit sa mga lokal na patrol, kaya hindi dapat maging problema ang dagdag na ballast na ito.
Ang paghahatid ng mga 1770 na kopyang ito ng Giulia ay magiging tape sa susunod na 12 buwan.