Ni-retouch sa labas (bagong harap, ngunit hindi nalalayo sa Tiguan na alam na namin) at sa loob (bagong manibela at infotainment na may screen na hanggang 9.2″), ang pangunahing mga bagong feature ng na-renew Volkswagen Tiguan ang mga ito ay nasa mga teknolohikal na nilalaman at sa mga bagong karagdagan sa hanay.
Sa mga tuntunin ng teknolohiya, pinapayagan na ngayon ng bagong infotainment system (MIB3) ang mga voice command, mayroon kaming wireless Apple CarPlay at mayroong dalawang digital instrument panel (8″ at 10.25″). Ang isa pang highlight ay ang pagpapalit ng mga pisikal na kontrol ng climate control system na may touch-sensitive na mga kontrol mula sa antas ng Buhay.
Sa larangan pa rin ng teknolohiya, ang pinakatampok ay ang pagpapakilala ng Travel Assist, na pinagsasama ang pagkilos ng mga sistema ng tulong sa pagmamaneho, at nagbibigay-daan sa semi-autonomous na pagmamaneho (level 2) hanggang sa bilis na 210 km/h.
Tiguan, Buhay, R-Line
Ang hanay ng pinakamahusay na nagbebenta ng SUV sa Europa at ang pinakamahusay na nagbebenta ng Volkswagen sa planeta ay muling naayos, na ngayon ay binubuo ng tatlong antas: Tiguan (input), buhay at R-Line . Ayon sa Volkswagen, lahat ng mga ito ay may mas maraming karaniwang kagamitan na may kaugnayan sa kanilang mga katumbas na nauna.Mag-subscribe sa aming newsletter
Bilang pamantayan, ang lahat ng Volkswagen Tiguan ay may kasamang LED headlamp, 17” na gulong (Tiguan at Life), multifunction na leather steering wheel, infotainment na may (minimum) 6.5″ na screen at ang We Connect at We Connect Plus na mga serbisyo. Ang bersyon ng Buhay ay nagdaragdag ng Adaptive Cruise Control (ACC) at Air Care Climatronic. Ang R-Line ay nagdaragdag ng mga natatanging bumper at 19-inch alloy wheels, LED daytime running lights at cornering lights, ang Digital Cockpit Pro (10-inch screen), ambient lighting (30 kulay), Discover Media infotainment.
Tiguan R at Tiguan eHybrid
Ang mga highlight, gayunpaman, sa pagbabagong-lakas ng Volkswagen Tiguan ay ang hindi pa nagagawang R at eHybrid, ang pinaka-sportiest ng Tiguan at ang "pinakaberde", ayon sa pagkakabanggit.
ANG Ang Volkswagen Tiguan R ito ay nagpapakita ng sarili, hindi lamang sa mas magarbong damit, kundi pati na rin sa 320 hp at 420 Nm na nakuha mula sa 2.0 l block ng apat na cylinder sa isang turbocharged line (EA888 evo4). Ang transmission ay four-wheel (4Motion) sa pamamagitan ng seven-speed DSG dual-clutch gearbox.
Kaugnay ng Volkswagen Tiguan eHybrid — na nagkaroon na kami ng pagkakataong magmaneho — ito ang unang plug-in hybrid na naging bahagi ng hanay. Sa kabila ng pagiging unang hybrid na Tiguan, kilala ang kinematic chain nito, at mahahanap din natin ito sa Passat, Golf at Arteon. Pinagsasama nito ang 1.4 TSI engine sa isang de-koryenteng motor, na nagreresulta sa 245 hp ng maximum na pinagsamang lakas at isang electric range na 50 km (WLTP).
ang mga makina
Bilang karagdagan sa mga partikular na katangian sa pagmamaneho ng mga bersyon ng R at eHybrid, ang natitirang mga Tiguan ay maaaring magkaroon ng 2.0 TDI (Diesel) at isang 1.5 TSI (petrol), na may iba't ibang antas ng kuryente.
Kaya, ang 2.0 TDI ay nahahati sa tatlong bersyon: 122 hp, 150 hp at 200 hp. Tulad ng nakita na natin sa iba pang kamakailang paglulunsad ng Volkswagen, tulad ng Golf 8, ang 2.0 TDI ay nilagyan na ngayon ng dalawang selective reduction (SCR) catalyst na may AdBlue injection. Isang dobleng dosis na nagpapababa ng mga mapaminsalang emisyon ng nitrogen oxides (NOx).
Ang 1.5 TSI ay nahahati sa dalawang bersyon, 130 hp at 150 hp, at sa parehong mayroon kaming access sa aktibong teknolohiya ng pamamahala ng cylinder, iyon ay, sa ilang mga konteksto sa pagmamaneho pinapayagan ka nitong "i-off" ang dalawa sa apat na mga cylinder, na nakakatipid ng gasolina .
Magkano iyan
Ang na-renew na Volkswagen Tiguan, sa yugto ng paglulunsad na ito, ay may mga presyo na nagsisimula sa 33 069 euro (1.5 TSI 130 Life) para sa mga variant ng petrolyo, na nagtatapos sa €41,304 ng 1.5 TSI 150 DSG R-Line. Kaming Diesel ang mga presyo ay nagsisimula sa €36 466 para sa 2.0 TDI 122 Tiguan at magtatapos sa 60 358 euro para sa 2.0 TDI 200 DSG 4Motion R-Line.
Ang mga presyo para sa Tiguan R at Tiguan eHybrid, na papalapit sa katapusan ng taon, ay hindi pa inihayag, na ang hybrid na bersyon ay tinatantya sa 41,500 euros.