Sa panahon na maraming tatak ang "tumakas" mula sa mga naninirahan sa lungsod, na ang mga modelo tulad ng Opel Adam at Karl ay garantisadong mawala na at ang trio ng Peugeot, Citroën at Toyota ay may hinaharap na "nanginginig", nagpapatuloy ang Hyundai sa kabilang direksyon at ay naghahanda upang ipakita ang ikatlong henerasyon ng i10 sa Frankfurt.
Gayunpaman, upang asahan ang nalalapit na pagtatanghal ng pinakamaliit na modelo nito, nagpasya ang Hyundai na ipakita ang unang sketch ng bagong i10, isang modelo na hindi lamang idinisenyo at binuo sa Europa ngunit gagawin din sa Old Continent.
Mula sa nakikita natin sa sketch na inihayag ngayon, ang mga daytime running na ilaw ay nananatili sa grid (tulad ng ginagawa nila sa kasalukuyang henerasyon). Bilang karagdagan, ang i10 ay dapat na mas maikli at mas malawak, na nagpapakita ng isang hitsura na, ayon sa Hyundai, "napaka-dynamic" at "mas energetic at maliksi".
Hindi magkukulang ang teknolohiya
Bagama't kakaunti pa rin ang impormasyong ibinunyag ng Hyundai tungkol sa bagong i10, ipinaalam na ng South Korean brand na ang ikatlong henerasyon ng naninirahan sa lungsod nito ay magkakaroon ng ilang sistema ng seguridad at koneksyon.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Kaya, ang i10 ay magkakaroon ng mga system tulad ng Blue Link, Apple car Play o Android Auto kung saan idadagdag ang mga kagamitan tulad ng wireless charging para sa mga smartphone at ang rear camera.
Ang unang henerasyon ng i10 ay lumitaw noong 2007 at humalili sa Atos.
Sa mga tuntunin ng kaligtasan, sinabi ng Hyundai na ang i10 ay mag-aalok ng mga sistema tulad ng frontal collision avoidance assistant, ang Driver Attention Warning at ang Lane Keep Assistant System, na posible ring lagyan ito ng High Beam Assist. Sa ngayon ay wala pa ring impormasyon tungkol sa mga makina na dapat gamitin ng bagong i10.