Hindi na ito tsismis: kinansela ang bagong Ford Focus RS. Isang balita na nakumpirma mismo ng Ford sa mga pahayag sa publikasyong British na Autocar.
Kinumpirma rin na ang Ford ay nagtatrabaho sa isang hybrid na sistema para sa pinakamalakas at pinakamabilis sa mga Focus, kung saan ang rear axle ay makukuryente, na nagpapataas ng lakas ng Focus RS hanggang sa hindi bababa sa 400 hp (ayon sa mga alingawngaw), kapag kasabay nito ay panatilihing kontrolado ang mga paglabas ng CO2.
Buweno, ang isa sa mga dahilan para sa pagkansela ng bagong Ford Focus RS ay tiyak na nakasalalay sa hybrid system na ito, dahil napatunayang masyadong magastos, gaya ng inihayag ng Ford sa Autocar:
Bilang resulta ng pan-European emission standards, tumaas ang pagbubuwis sa mga CO emissions dalawa at ang mataas na halaga ng pagbuo ng isang RS na may ilang anyo ng electrification para sa medyo maliit na dami ng mga sasakyan, hindi kami nagpaplano ng isa pang RS bersyon ng Focus.
Ang bagong Ford Focus RS, gayunpaman, ay inaasahang darating lamang sa 2022 — dahil ito ay naging "tradisyon", ito ay ilulunsad malapit sa katapusan ng kasalukuyang buhay ng Focus.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Kaya, sa ganitong paraan, gagampanan ng bagong Ford Focus ST ang papel ng pinakamabilis at pinakamalakas na Focus sa hanay. Ang North American hot hatch ay naghahatid ng 280 hp na kinuha mula sa 2.3 EcoBoost — isang derivation ng makina ng nakaraang Focus RS —, na ipinadala sa front axle sa pamamagitan ng manual na anim na bilis na gearbox.
Sa kabila ng dagok na ito sa puso ng mga tagahanga at mahilig sa mega hatch, ang Ford Performance ay patuloy na napakahusay na kinakatawan sa Europa. Hindi lamang sa nabanggit na Focus ST, kundi pati na rin sa Fiesta ST, Mustang at ang kahanga-hangang Ranger Raptor — alalahanin ang pagsubok ng kahanga-hangang makinang ito sa aming Youtube channel.
Ang mataas na gastos ng bahagyang electrification ng bagong Ford Focus RS ay maaaring ang dahilan ng pagkansela nito, ngunit, nakakapagtaka, ang hybrid na solusyon para sa mga modelong may mataas na pagganap ay hindi isinasantabi. Kung tama ang mga alingawngaw, ang kahalili sa Ford Mustang ay darating na may V8 na bersyon at four-wheel drive, na ang front axle ay pinapagana ng isang pares ng mga de-kuryenteng motor.
Pinagmulan: Autocar.
Ang koponan ng Razão Automóvel ay magpapatuloy online, 24 na oras sa isang araw, sa panahon ng pagsiklab ng COVID-19. Sundin ang mga rekomendasyon ng General Directorate of Health, iwasan ang hindi kinakailangang paglalakbay. Sama-sama nating malalagpasan ang mahirap na yugtong ito.