ANG Renault Cacia bahagyang ipinagpatuloy din nito ang aktibidad nito kung saan, hanggang ngayon, humigit-kumulang isang-kapat ng mga permanenteng manggagawa, mula sa kabuuang 1165, ay nagtatrabaho na.
Naaalala natin na sinuspinde ng pabrika ang produksyon sa loob ng halos isang buwan dahil sa epidemya ng covid-19. Gayunpaman, hindi ito ganap na tumigil, dahil sa panahong ito ng pagtigil, ang mga 3D printer na mayroon ito ay ginamit upang makagawa ng materyal para sa mga ospital sa rehiyon.
Dahil posible ang pagbabalik, ginawa ng grupong Renault ang lahat ng kinakailangang hakbang sa proteksyon, at nagsagawa pa ng paunang pag-audit ng mga serbisyo sa kalusugan at kaligtasan, upang matiyak ang kalusugan at kaligtasan ng mga manggagawa nito bago ipagpatuloy ang kanilang aktibidad.
Ang mga sesyon ng pagtanggap at ipinag-uutos na impormasyon para sa lahat ng kawani, pag-angkop ng transportasyon at mga lokasyon sa mga patakaran ng distansya sa pagitan ng mga tao, ipinag-uutos na paggamit ng mga maskara at permanenteng paglilinis at pagdidisimpekta ng lahat ng mga lokasyon, ay kabilang sa mga hakbang na ginawa.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Sa muling pagsisimula ng aktibidad, inaasahan na ngayon ng Renault Cacia na tataas ito nang unti-unti sa buwan ng Mayo, kahit na upang matugunan ang pagpapatuloy ng aktibidad sa iba pang pabrika ng Renault Group. Ang eksklusibong produksyon ng JT 4 gearbox ay nasa ilalim ng responsibilidad ng Renault Cacia, pati na rin ang pagpapatupad ng proyekto ng DB 35, tungkol sa bagong multimode intelligent na gearbox na magbibigay ng kasangkapan sa mga bagong plug-in na hybrid at hybrid ng Renault: Clio E- TECH, Captur E-TECH Plug-In at Mégane Sport Tourer E-TECH Plug In.
Ang koponan ng Razão Automóvel ay magpapatuloy online, 24 na oras sa isang araw, sa panahon ng pagsiklab ng COVID-19. Sundin ang mga rekomendasyon ng General Directorate of Health, iwasan ang hindi kinakailangang paglalakbay. Sama-sama nating malalagpasan ang mahirap na yugtong ito.