ANG Abarth OT 2000 Coupe America , ipinanganak noong 1966, ay nagmula sa hamak na Fiat 850 Coupé. Ito ay ang paghantong ng sunud-sunod na mga modelo ng kumpetisyon na nagmula sa 850 — OT ay kumakatawan sa Omologata Turismo o Homologation Tourism.
Kung ikukumpara sa orihinal na 850 Coupé, ang OT 2000 Coupe America ay isang halimaw — sa likuran, sa halip na hanapin ang 843cc (apat na cylinders) at 47hp ng orihinal na makina, mayroong 1,946cc block na may kakayahang maghatid ng 185hp. Lahat ay isinama sa isang featherweight na 710 kg — humigit-kumulang 250 kg na mas magaan kaysa sa kasalukuyang MX-5. Resulta? 7.1s lamang upang maabot ang 100 km/h at 240 km/h na pinakamataas na bilis.
Ngunit ano ang tungkol sa ekstrang gulong, na lumalabas sa kakaibang hugis mula sa harap? Tulad ng nabanggit, ang makina sa Fiat 850 Coupé ay nasa likod, kaya ang trunk at ekstrang gulong ay nasa harap. Ngunit sa kaso ng Abarth OT 2000 Coupe America, kinailangang muling iposisyon ang radiator sa harap, na pinipilit na itulak ang ekstrang gulong... lampas sa katawan.
Ang maliwanag na "pagkatalo" ni Abarth ay nabago sa isang birtud, na ang ekstrang gulong ay ipinapalagay din ang papel na ginagampanan ng mga bumper, sa panahon na ang lahat ay gawa sa metal.
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 8:30 am. Habang umiinom ka ng iyong kape o nag-iipon ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga kawili-wiling katotohanan, makasaysayang katotohanan at nauugnay na mga video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.