ANG Alfa Romeo Tonale ay isa sa mga sorpresa ng huling Geneva Motor Show, na inilalantad ang intensyon ng makasaysayang tatak ng Italyano na palawakin ang alok na SUV nito sa kabila ng Stelvio.
Ang konseptong inihayag sa entablado ng Switzerland ay, na may napakalapit, inaasahan ang hinaharap na SUV na mapuwesto sa ibaba ng Stelvio, sa madaling salita, na may mga karibal sa BMW X2, Audi Q3 o Volvo XC40.
At mukhang iyon talaga ang nakikita natin sa mga larawang ito na hindi natin dapat makita sa simula pa lang. Ang Alfa Romeo Tonale ay hindi nakahiwalay, ngunit sinamahan ng ilan sa mga nabanggit na karibal.
Tandaan: Ang modelo ng produksyon ay kulay abo, ang konsepto sa pula:
Ang mga larawang ito ay nakunan sa tila isang panloob na pagsusuri sa disenyo at sesyon ng paghahambing sa mga karibal. Binibigyang-katwiran nito kung bakit naka-gray ang modelo — ang pinakamagandang shade para sa pagsusuri ng disenyo ng isang bagong modelo.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Nagulat ito sa pagtagas ng imahe ng hinaharap na compact SUV sa isang maagang yugto — ang paglabas ng bersyon ng produksyon ay naka-iskedyul lamang para sa 2021. Ang nakikita natin ay maaaring isang static na full-scale na modelo lamang, na may mataas na antas ng detalye (hindi hinahayaan ng tinted na salamin na makita mo ang interior, kaya tinutuligsa nila ito).
Magandang senyales pa rin ito. Nangangahulugan ito na ang yugto ng disenyo ay makukumpleto o malapit na dito.
Gaya ng karaniwang kasanayan sa industriya, marami sa mga konseptong nakikita natin sa mga palabas sa motor ay hindi idinisenyo bago ang modelo ng produksyon, bagama't nakikita natin ang konsepto noon. Sa madaling salita, kapag nakita natin ang konsepto, ang disenyo ng modelo ng produksyon ay "frozen" o praktikal na tinukoy. Ito ay isang paraan ng "pagkakapa lupa" nang maaga...
Kaya't hindi nakakagulat ang pagiging malapit sa pagitan ng Tonale na nakunan sa mga larawang ito at ng konsepto ng Tonale. Ang malalaking pagkakaiba ay bumaba sa harap at likurang optika, hindi kasing balingkinitan ng konsepto na mas futuristic ang hitsura, at iba pang mas makatotohanang mga detalye: mga kumbensyonal na salamin, wiper blades, door handle o mas katamtamang mga gulong.
Ano ang aasahan?
Tila, ang produksyon na Alfa Romeo Tonale ay magmumula sa parehong platform bilang Jeep Compass, at mamanahin din ang plug-in hybrid engine na inihayag sa Geneva. Ibig sabihin, ang internal combustion engine sa transverse front position ay sasamahan ng electric motor na nakaposisyon sa rear axle.
Tulad ng Compass, ang lahat ng mga makina ay dapat na apat na silindro, na may isang malakas na pagkakataon na mapababa sa bagong 1.3 Turbo, kamakailan na pinasimulan ng Renegade at 500X, at ang 2.0 Turbo na mga variant na ginamit sa Giulia/Stelvio.
Walang karagdagang impormasyon tungkol sa hinaharap na Tonale, ngunit isinasaalang-alang ang kasalukuyang komersyal na senaryo ng tatak, kung saan ang Alfa Romeo na may apat na modelo at pang-internasyonal na presensya ay nagbebenta ng mas mababa kaysa sa namamatay na Lancia, na nagbebenta lamang ng Ypsilon sa merkado ng Italyano, gaya ng dati. pagdating ng bagong Tonale “kahapon, huli na”.