Maaaring mahirap bigyang-pansin ang pagdating ng pinaka-naa-access na bersyon sa hindi naa-access kahit saan. Mercedes-AMG GT kapag nitong mga nakaraang linggo ang lahat ng atensyon ay nakatuon sa pinaka matinding variant nito.
Ang GT Black Series ay isang seryosong kaso ng mga steroid sa anyong sasakyan. Nabibilang ito sa pinakamalakas na bersyon (sa ngayon) ng umuungal na 4.0 V8 twin turbo — napunta ito mula sa 585 hp sa R tungo sa mas malaking 730 hp — at nagdadala ng aerodynamic apparatus na karapat-dapat sa isang kumpetisyon na kotse.
Ang lahat ng extremism ng bersyon na ito ay makikita sa presyo — gaya ng maiisip mo, hindi ito ang pinaka-abot-kayang lahat, ngunit ang totoo, wala sa mga GT.
Nalaman namin kamakailan na sa Germany, ang kanilang home market, ang Mercedes-AMG GT Black Series ay mula sa presyo 335 240 euro . Higit pa sa doble ang halaga ng isang GT R doon, ang bersyon sa ibaba kung saan inuri namin, noong sinubukan namin ito, bilang "pag-abuso sa kotse" — tandaan ang video na iyon...
Mag-subscribe sa aming newsletter
Sa Portugal, kasama ang ating pagbubuwis? Siyempre, ang presyo ay dapat na mas mataas. Sa aming nakatanim na waterfront rectangle, ang GT Black Series ay may presyo na nagsisimula sa… 410 900 euro . Higit sa 75 thousand euros sa mga buwis kung ihahambing sa Germany. At ito ay "simula pa lamang ng pag-uusap", dahil hindi pa namin "naisawsaw" ang magastos at kahit na kanais-nais na mga pagpipilian.
Mercedes-AMG GT… “base”
Sa kabutihang palad, may mas abot-kayang opsyon sa GT, na may bagong antas ng access sa German sports car. Kung bago ang hanay ay isinaayos bilang GT, GT S, GT C at GT R, ngayon ay nawawala ang GT S sa catalog, kasama ang bagong "base" na GT na pumalit.
Kaya, nakikita ng Mercedes-AMG GT, na available bilang isang coupé at roadster, ang kapangyarihan nito na tumaas ng 54 hp, na higit pa sa dating 522 hp ng GT S, na naninirahan sa 530 hp at 670 Nm . Ang pagganap ay katumbas at nalampasan din ang mga nakaraang GT S: ang 100 km/h ay naabot sa magkatulad na 3.8s, ngunit ang pinakamataas na bilis ay tumataas mula 308 km/h hanggang 312 km/h.
Ang paghahatid ay patuloy na ginagawa lamang at sa mga gulong sa likuran lamang, sa pamamagitan ng parehong pitong bilis na dual-clutch gearbox, ang AMG Speedshift DCT 7G.
Sa "pag-upgrade" na ito, magiging available din ang kagamitan na natagpuan lamang sa ibang mga bersyon ng GT.
Kabilang dito ang AMG Ride Control (adaptive suspension), electronic self-locking rear differential at composite brakes na may mga caliper na pula bilang pamantayan. Bukod pa rito, available din ang lithium-ion na baterya (mas magaan kaysa sa karaniwang baterya), pati na rin ang Race driving mode. Bilang isang opsyon at kasama ang AMG Dynamic Plus maaari din tayong magkaroon ng access sa steerable rear axle.
Gayundin, opsyonal, magiging available ang aesthetic package na "Night Edition", ang resulta nito ay makikita sa mga opisyal na larawan na ginawang available ng Mercedes-AMG at naglalarawan sa artikulong ito.
Magkano iyan?
Nakikita ng Mercedes-AMG GT ang pagsisimula ng presyo nito sa 190 150 euro para sa Coupé, kasama ang Roadster na nagsisimula sa €209,139 — hindi naa-access sa mga ordinaryong mortal, ngunit tila abot-kaya ito kapag tiningnan mo ang presyo ng GT Black Series…