Isang regular na presensya sa CES, sa edisyon ngayong taon ng teknolohikal na kaganapan, ginulat ng Sony ang lahat at ang lahat, sa pamamagitan ng pagbubunyag ng Vision-S Concept, isang prototype ng... isang de-kuryenteng sasakyan! Tama, isang Sony branded na kotse!
Binuo bilang isang "rolling showcase", isinasama ng Vision-S Concept ang mga pinakabagong teknolohiya para sa mobility area na binuo ng Japanese company.
Ayon sa direktor ng Sony, Kenichiro Yoshida, ang Vision-S Concept ay binuo batay sa isang bagong platform na naglalayong sa mga electric model. Bagama't hindi alam ang pinagmulan nito, iminumungkahi ng ilan na maaaring kay Magna ito.
Upang mas makilala siya, iniiwan namin sa iyo ang video kung saan ipinakita ni Diogo Teixeira ang unang kotse ng Sony nang mas detalyado:
Totoo na ang mga detalye tungkol sa platform, powertrain o mga baterya ng Sony Vision-S Concept ay hindi marami. Mula sa maliit na nalalaman, ito ay nilagyan ng dalawang de-kuryenteng motor na may 200 kW (272 hp) bawat isa na nagpapahintulot sa prototype ng Sony na umabot sa 100 km/h sa 4.8s at 239 km/h ng pinakamataas na bilis.
Mayroon din itong all-wheel drive, at may bigat na 2350 kg at mga sukat na malapit sa Tesla Model S, na may sukat na 4.895 m ang haba, 1.90 m ang lapad at 1.45 m ang taas.
Teknolohiya sa lahat ng dako
Tulad ng sinabi namin sa iyo, ang Sony Vision-S Concept ay binuo upang ipakita ang mga teknolohikal na pag-unlad na nakamit ng mga tatak ng Hapon sa larangan ng kadaliang kumilos.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Samakatuwid, ang prototype na inihayag sa CES 2020 ay ipinakita na may kabuuang 33 sensor. Kabilang dito ang mga system tulad ng LIDAR (solid state) at isang radar na nakakakita at kumikilala ng mga tao at bagay sa labas ng sasakyan; o maging ang ToF (Time of Flight) system na nakakakita ng presensya ng mga tao at bagay sa loob ng sasakyan.
Tinitiyak ng Vision-S Link system ang pagkakakonekta ng Vision-S Concept, at maaari pa nga itong tawagan ng driver sa pamamagitan ng isang smartphone.
Sa pagsasalita tungkol sa interior ng Sony Vision-S Concept, may makikita kaming dalawang infotainment screen sa mga front headrest, isang touchscreen na umaabot sa buong dashboard at maging ang "360 Reality Audio" sound system. Ayon sa Sony, ang teknolohiyang nakasakay sa Vision-S Concept ay nagbibigay-daan dito na maabot ang Level 2 ng autonomous na pagmamaneho.
Hindi namin alam kung ano ang awtonomiya ng Sony Vision-S Concept. Gayunpaman, umaasa sa mga numerong makikita namin sa larawan ng dashboard na ito, tinatantya namin ang saklaw na humigit-kumulang 420 milya (676 km).
Ang malaking tanong na nananatili ay kung ang Sony ay nagnanais na gumawa ng Vision-S at maging isang tagagawa rin ng sasakyan. Inihayag ito bilang isang prototype, ngunit na-verify ang antas ng pagpapatupad, parehong mula sa labas at mula sa loob — makatotohanan, detalyado at hindi mapanlikha, gaya ng karaniwan sa iba pang mga konsepto — ay tila sa isang sasakyang pang-produksiyon.
Malapit na ba nating makita ang isang Sony na kotse sa paggawa at pagbebenta?
Update: noong ika-8 ng Enero isang video ang idinagdag na may higit pang mga detalye tungkol sa modelo at ilang higit pang teknikal na data.