Inilunsad sa European market noong 2014 — ipinakilala ito sa US noong 2012 bilang Fusion — ang Ford Mondeo tumatanggap ng napaka-welcoming renovation. Itinanghal sa Brussels Motor Show, nagdudulot ito ng bahagyang aesthetic na update at mga bagong makina.
Bagong istilo
Tulad ng Fiesta at Focus, mas malinaw ding pinaghihiwalay ng Mondeo ang iba't ibang bersyon, Titanium, ST-Line at Vignale. Kaya, sa labas, makikita natin ang iba't ibang mga finish para sa bagong trapezoidal grille at ang hugis ng lower grille.
Ang Mondeo ay nakakakuha din ng mga bagong LED daytime running lights, fog lights, bagong "C" rear optics na intersected ng isang chrome o satin silver bar, na umaabot sa buong lapad. Kapansin-pansin din ang mga bagong panlabas na tono, tulad ng "Azul Petróleo Urban".
Ang bagong trapezoidal grille ay tumatagal sa iba't ibang mga finish: mga pahalang na bar na may chrome finish sa mga bersyon ng Titanium; Ang "V" satin silver ay natapos sa mga bersyon ng Vignale; at…
Sa loob, kasama sa mga pagbabago ang bagong fabric upholstery para sa mga upuan, mga bagong aplikasyon sa mga hawakan ng pinto at mga bagong dekorasyong hugis boom. Tandaan ang bagong rotary command para sa mga bersyon na may awtomatikong gearbox, na nagbibigay-daan para sa mas maraming espasyo sa storage sa center console, na ngayon ay may kasamang USB port.
Ford Mondeo Titanium
mga bagong makina
Sa mekanikal na eroplano, ang malaking balita ay ang pagpapakilala ng bagong EcoBlue (diesel) na may 2.0 l na kapasidad, na magagamit sa tatlong antas ng kapangyarihan: 120 hp, 150 hp at 190 hp, na may tinantyang CO2 emissions na 117 g/km, 118 g/km at 130 g/km, ayon sa pagkakabanggit.
Kung ikukumpara sa nakaraang 2.0 TDCi Duratorq unit, ang bagong 2.0 EcoBlue ay nagtatampok ng bagong integrated intake system na may mirrored manifolds upang ma-optimize ang tugon ng engine; low-inertia turbocharger upang palakasin ang torque sa mababang rpm; at isang high-pressure na fuel injection system, mas tahimik at may higit na katumpakan sa paghahatid ng gasolina.
Ford Mondeo ST-Line
Ang Ford Mondeo EcoBlue ay nilagyan ng SCR (Selective Catalytic Reduction) system, na nagpapababa ng NOx emissions, na sumusunod sa Euro 6d-TEMP standard.
Mag-subscribe sa aming Youtube channel
Pagdating sa mga pagpapadala, ang EcoBlue ay maaaring pagsamahin sa isang anim na bilis na manual gearbox at ang isang bagong walong bilis na awtomatikong transmisyon sa 150 hp at 190 hp na mga bersyon. Available din ang isang variant na may all-wheel drive, na may kakayahang maghatid ng hanggang 50% ng power sa rear axle.
Ang tanging gasoline engine na magagamit sa ngayon ay ang 1.5 EcoBoost na may 165 hp , na may mga emisyon na nagsisimula sa 150 g/km, naaayon sa pagkonsumo ng 6.5 l/100 km.
Ford Mondeo Hybrid.
Bagong Mondeo Hybrid Station Wagon
Nagkaroon na kami ng pagkakataong magsagawa ng kasalukuyang Ford Mondeo Hybrid (tingnan ang highlight), isang bersyon na nananatili sa na-renew na hanay at kasama rin ang Station Wagon, ang van. Ang kalamangan ay nag-aalok ito ng mas maraming luggage space kaysa sa kotse — 403 l laban sa 383 l — ngunit mas mababa pa rin sa 525 l ng conventionally motorized Mondeo Station Wagons.
Ito ay dahil sa espasyong inookupahan ng ilang bahagi ng hybrid system sa likuran ng at Mondeo. Binubuo ang hybrid system ng 2.0 l gasoline engine, na tumatakbo sa Atkinson cycle, isang de-koryenteng motor, isang generator, isang 1.4 kWh lithium-ion na baterya at isang awtomatikong paghahatid na may pamamahagi ng kuryente.
Sa kabuuan, mayroon kaming 187 hp, ngunit nagbibigay-daan para sa katamtamang pagkonsumo at mga emisyon: mula sa 4.4 l/100 km at 101 g/km sa Station Wagon at mula sa 4.2 l/100 km at 96 g/km sa kotse.
Teknolohikal na balita
Ang Ford Mondeo ay may posibilidad, sa unang pagkakataon, na makatanggap ng adaptive cruise control kapag isinama sa bagong automatic transmission, pati na rin ang Stop & Go functionality kapag nasa stop-go scenario. Tumatanggap din ito ng Intelligent Speed Limiter function — pinagsasama ang Speed Limiter at Traffic Signal Recognition function.
Ang Ford ay hindi pa nakakaisip ng petsa ng pagsisimula para sa marketing at pagpepresyo para sa na-renew na Mondeo.
