Ang Renault 19 ay inilunsad noong 1988 bilang isang kahalili sa Renault 9 at 11, dalawang modelo na mayroon nang bigat ng mga taon kumpara sa kumpetisyon. Iyon ay sinabi, ang Renault 19 ay bahagi ng isang napaka-commit na opensiba ng French brand sa compact na segment ng pamilya.
Itinayo sa isang ganap na bagong platform, ilang oras na lang bago magawa ng Renault ang hinihintay ng lahat na gawin nito... maglunsad ng isang sporty na bersyon ng Renault 19.
Ang Renault 19 16V ay ipinanganak
Payagan ako ng isang nostalgia. Matagal nang panahon na ang mga mata na ito, na mula sa murang edad ay kumonsumo ng mga magazine ng kotse at libro, ay hindi nabasa ang acronym na "16V" kahit saan. Sa pamamagitan ng pagsusulat ng "16V" halos kailangan kong punasan ang aking mga luha. It's either that or something na pumasok sa mata ko...
Noong dekada 80 at 90, anumang kotse na may mga pagpapanggap na pampalakasan na katumbas ng asin nito ay may nakasulat sa isang lugar sa "16V" bodywork. Ngayon halos lahat ng apat na silindro na makina ay may 16 na balbula, ngunit noong 1980s karamihan sa mga makina ay gumagamit lamang ng dalawang balbula bawat silindro.
Dumating kami noon noong 1990 at ipinakita ng French brand ang Renault 19 16V sa publiko. Sa sandaling mapansin ng publiko ang 19 16V, kaagad ang pagtanggap - tingnan lamang ang mga larawan. Ang mga sporty na linya ng modelo ay nakabihag sa mga pusong mas madaling kapitan ng matinding emosyon. Nakatulong din ang hood air intakes, ang 15-inch Speedline wheels, ang mga sports seat at ang three-spoke steering wheel (marami!).
Atmospheric, siyempre...
Sa gitna ng Renault 19 16V nakita namin ang unang multi-valve engine sa hanay. Ito ay isang malakas na 1.8 litro atmospheric engine na may kakayahang bumuo ng 140 hp ng kapangyarihan. Salamat sa mga numerong ito at ang "manipis" na 1040 kg ng timbang, ang Renault 19 na "bitamina" na ito ay nakamit ang 0-100 km / h sa loob lamang ng 8.2 segundo. Ito ang makina na ginamit ng Renault sa modelong ito na nagkaroon kami ng pagkakataong subukan sa Estoril.
Ganap na napabayaan at undervalued sa loob ng maraming taon sa second-hand market, ang Renault 19 16V ay isa sa mga modelo ng French brand na pinaka-hinahangad ng mga nostalgic na tao. Gayunpaman, ang paghahanap ng isang unit na maayos ang pag-aayos ay halos katulad ng paghahanap ng karayom sa isang dayami. Kung makakita sila ng sipol.
Tungkol sa "Remember this one?" . Ito ang seksyon ng Razão Automóvel na nakatuon sa mga modelo at bersyon na kahit papaano ay namumukod-tangi. Gusto naming alalahanin ang mga makina na minsang nagpangarap sa amin. Samahan kami sa paglalakbay na ito sa paglipas ng panahon dito sa Razão Automóvel.