Ang Euro NCAP, ang independiyenteng organisasyon na responsable para sa pagsusuri sa kaligtasan ng mga bagong modelo sa European market, ay sinubukan ang ilan sa mga pinakabagong modelo upang maabot ang merkado. Sa bagong round ng mga pagsubok na ito, makikita natin ang Skoda Kodiaq, ang Mini Countryman, ang Nissan Micra at ang Suzuki Swift. At sa pangkalahatan, ang mga resulta ay positibo (mga pelikula ng lahat ng mga pagsubok sa dulo ng artikulo).
Nagawa ng Skoda Kodiaq at Mini Countryman na makamit ang pinakahihintay na limang bituin. Parehong mahusay ang pagganap sa tatlo sa apat na kategoryang sinusuri – mga matatanda, bata, pedestrian at tulong sa seguridad. Sa huling kategorya, tulong sa kaligtasan, na tumutukoy sa mga kagamitan tulad ng alerto sa pangkabit ng sinturon o awtomatikong sistema ng pagpepreno, ang iskor ay karaniwan lamang.
Ang epekto ng mga pakete ng kagamitan sa kaligtasan
Ang Nissan Micra at Suzuki Swift ay sinubukan sa dalawang bersyon bawat isa, mayroon at walang pakete ng kagamitang pangkaligtasan, na nagbigay-daan sa aming matukoy kung paano nakakaapekto ang mga kagamitang ito sa pagganap sa mga pagsubok na ito.
Tandaan na sa kabila ng pag-impluwensya sa huling resulta, ang mga device na ito ay mas nakatuon sa aktibong kaligtasan (halimbawa, awtomatikong emergency braking), na may kaunti o walang epekto sa kakayahan ng kotse na sumipsip ng enerhiya ng isang banggaan.
Napakahalaga din ng pag-andar nito, dahil pinapayagan nitong mabawasan ang mga epekto ng isang banggaan o kahit na maiwasan ito nang buo.
Ang Nissan Micra na walang security package ay nakakakuha ng apat na bituin. Ang proteksyon para sa mga matatanda, bata at pedestrian ay mabuti, ngunit ang tulong sa seguridad ay karaniwan lamang. Gamit ang safety package – awtomatikong pagpepreno na may pedestrian detection at intelligent lane keeping system – ang rating nito ay umabot sa limang bituin. Maganda ang klasipikasyon sa kategoryang ito, higit na nahihigitan ng Skoda Kodiaq at Mini Countryman.
Sa kaso ng Suzuki Swift ang pagdaragdag ng pakete ng kaligtasan ay nagsasabi ng katulad na kuwento sa Nissan Micra. Gayunpaman, ang Swift ay namamahala lamang ng tatlong bituin nang walang pakete at apat na may dagdag na gear. Ang kagamitang ito ay bumagsak sa pagdaragdag ng awtomatikong pagpepreno, na nagbigay-daan sa pag-ranggo na tumaas sa kategoryang ito mula sa masama hanggang sa pangkaraniwan. Ang pag-uugali sa natitirang mga kategorya ay mabuti rin, kahit na bahagyang mas mababa kaysa sa iba pang mga modelong nasubok.
Ang Euro NCAP ay maglalathala ng mga bagong resulta sa ika-5 ng Hulyo.