Espesyal ang Lancia Delta HF Integrale, kung hindi man ang pinakamatagumpay na rally car sa lahat ng panahon. Ngunit parang hindi iyon sapat, nagbunga ito ng mas kapansin-pansing mga variant at edisyon. Isa sa mga pinakamahalaga ay batay sa HF Evo 2 at eksklusibong inilunsad sa Japan.
Ang Lancia Delta HF Evo 2 'Edizione Finale', kung saan 250 lamang ang itinayo (lahat noong 1995), ay isang uri ng pagpupugay mula sa tatak ng Italyano sa mga mahilig sa Hapon nito, isang merkado kung saan sikat ang Delta Integrale.
Ang importer ng Lancia sa Japan ang mismong gumawa ng listahan ng detalye para sa bersyon na ito, na nagtampok ng Eibach suspension, 16” Speedline wheels, ilang detalye ng carbon fiber, Recaro sports seats, OMP aluminum pedals at isang sports steering wheel na Momo.
Ang pagkilala sa bersyon na ito ng limitadong edisyon ay, samakatuwid, isang medyo madaling gawain, dahil ang lahat ng mga kopya ay may parehong panlabas na dekorasyon: pagpipinta sa Amaranth - isang mas madilim na lilim ng pula - at tatlong pahalang na banda sa asul at dilaw.
Ang "Binabuhay" nitong Delta HF Evo 2 'Edizione Finale' ay ang parehong makina na nakita namin sa iba pang mga bersyon ng Evo: isang supercharged na 2.0 litro na makina na gumawa ng 215 hp ng kapangyarihan at 300 Nm ng maximum na torque, na ipinadala sa lahat ng apat na gulong.
Ang kopya na dinadala namin sa iyo dito ay numero 92 ng 250 na ginawa at kabibili pa lang sa auction, ng Silverstone Auctions, sa United Kingdom, para sa nakakagulat na 253 821 euros.
Ang likas na katangian ng bersyon na ito ay sapat na upang bigyang-katwiran ang presyo na ito. Ngunit bilang karagdagan sa lahat ng iyon, ang yunit na ito - na inihatid sa Japan at samantala ay na-import sa Belgium - ay may napakababang mileage: ang odometer ay "nagmarka" ng 5338 km.