ANG Mercedes-Benz gustong pukawin muli ang tubig. Habang ang karamihan sa merkado ay nagsasalita tungkol sa pagtatapos ng negosyo tulad ng alam natin, na itinuturo ang mga online na benta bilang ang hinaharap — at ang kalalabasang pagtatapos ng mga dealership —, ang tatak ng bituin ngayon ay nagsasabing hindi; at iyon, kahit man lang sa Mercedes, nananatiling mahalaga ang pakikipag-ugnayan ng tao — isa pang hakbang sa programa Pinakamahusay na Karanasan sa Customer!
Ngunit pumunta tayo sa mga bahagi. Isipin ang isang malaking espasyo, malawak, na may makintab na mga dingding at mga pang-itaas na materyales, na may itim na kulay na sinusubukang magpakita ng gilas, karangyaan, at pagiging sopistikado.
Sa espasyo, ang mga empleyado ay nakabihis, naka-itim din, at lahat ay may mga tablet sa kamay. Matulungin sa paraan ng pagtanggap nila ng mga customer at pangunahan sila sa isang eksibisyon kung saan ang bawat kotse ng star brand ay mayroon ding sariling espasyo — ang pangunahing hanay sa pasukan, na may mga tablet sa tabi ng bawat isa sa mga modelo, upang ang customer ay maaaring, siya ang nagmamay-ari. at doon, i-configure ang iyong sasakyan sa hinaharap.
Ikaw AMG , ipinapakita sa sarili nitong lugar at pinalamutian ng mga parunggit sa kumpetisyon, kung saan maaaring mabigla ang customer sa dagundong ng mga makina.
Sa ibang lugar, ngunit nasa loob pa rin, ang mga segunda-manong sasakyang Mercedes-Benz, ay ipinakita nang may parehong solemnidad at halos para silang bago, na daig pa ang mga komersyal!
Serbisyo
Tulad ng para sa serbisyo, na nangangako na gagawin sa halos standardized na paraan sa lahat ng mga dealers, labis na atensyon sa customer. Sino, mula sa sandaling tumawid ka sa entrance gate ng concessionaire, ay permanenteng sasamahan ng isang babaing punong-abala — para hindi ka makaramdam ng “inabandona” kahit isang minuto.
Dinala sa isa sa mga nakakarelaks na lugar ng paglilibang, ang customer ay makikipag-usap sa isang product manager o sa workshop receptionist - ito ay palaging depende sa dahilan kung bakit sila dinala sa dealership - at, kung gusto nilang makakita o bumili ng bagong kotse, tutulungan sila sa pagsasaayos ng kotse, sa pagtingin nito, alinman sa pamamagitan ng tablet ng empleyado, o sa malalaking screen sa mga dingding.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Pagkatapos, kapag na-configure na ang sasakyan, ibibigay ang customer sa nagbebenta, na siyang magpapatupad ng lahat ng aspeto ng negosyo. Sinundan ito, pagkaraan ng ilang araw, sa pamamagitan ng paghahatid ng kotse — na magiging karapat-dapat, anuman ang modelo, sa isang buong ritwal, sa isang panloob na espasyo na partikular na idinisenyo para sa layuning iyon. At kasama diyan, mula sa pag-alis ng takip sa kotse gamit ang isang partikular na hanay ng mga ilaw, hanggang sa pag-project ng mga katangian sa sasakyan, pag-abot ng mga susi sa kamay at sa isang personalized na kahon, at paglilinaw sa lahat ng mga pagdududa ng customer tungkol sa kotse.
Kahit na ang mga workshop ay hindi nakatakas
Hindi ka hihinto sa paghahatid ng kotse… Gayundin sa After-Sales, ang mga inaasahan at sensasyon ay nagbibigay ng pangako na tumaas. Mula sa simula sa katotohanan na, sa mga bagong dealership, ang bawat isa sa mga hanay ay may sariling pagawaan. Gamit ang espasyo para sa interbensyon sa AMG at mga klasikong sasakyan, kabilang ang isang komportableng silid, makintab at nakaharap sa pagawaan, kung saan mamamasid at malalaman ng mga may-ari ang lahat ng ginagawa sa kanilang "minamahal" na sasakyan — isang tunay na karangyaan…"Ang pagbili ng isang Mercedes ay dapat na isang natatanging karanasan"
Para kay Britta Segger, miyembro ng Lupon ng mga Direktor ng Daimler AG, ang bagong diskarte na ipinakita ngayon, na binigyan ng pangalang " Pinakamahusay na Karanasan sa Customer 4.0 “, gayunpaman, ay higit pa sa isang simpleng pagbabago sa imahe ng mga dealers. Sa halip, ito ay isang holistic na diskarte na, sa pamamagitan ng paghahangad na pagsamahin ang mga digital na tool — gaya ng kilalang Mercedes Me application — na may personal at personalized na serbisyo, ay naglalayong gawing "natatanging karanasan" ang pagbili ng branded na kotse.
Kinikilala na "nagbabago ang mga panahon" at na "Ang digitization ay, walang alinlangan, isang game-changer", naalala ni Britta ang pamumuhunan ng maraming milyon sa isang taon na ginawa mula noong 2013, ibig sabihin, sa paglulunsad ng hanay ng mga functionality at magagamit na mga serbisyo ng suporta sa pamamagitan ng Mercedes Me.
Mga limang taon pagkatapos ng paglulunsad ng unang yugto ng "Pinakamahusay na Karanasan sa Customer" , ang oras ay dumating hindi lamang upang madagdagan ang alok ng application na ito at mapadali ang mga digital na channel ng komunikasyon sa kumpanya, ngunit din upang umakma sa kanila ng mas mahusay at mas maingat na personal na serbisyo — dahil "ang pisikal at emosyonal na karanasan ay patuloy na napakahalaga para sa aming mga customer", dagdag ni Tanja Webber, na responsable sa pagpapakita ng bagong diskarte sa mga benta.
“Gusto naming mag-alok sa aming mga customer ng walang kapantay na mararangyang karanasan at alaala — kahit anong oras, lugar, o channel ang kanilang ginagamit. Ang pagbili ng Mercedes-Benz ay kailangang kasingdali ng pag-order ng libro. Na hahantong sa aming inaasahan sa 2025 na 25% ng mga benta sa buong mundo ay gagawin online."
Mga pagbabago online
Ang pangunahing pagbabago ay walang alinlangan sa Mercedes Me ID . Sa panahong, ayon sa data na ipinahayag ng tagagawa, 95% ng mga customer ay gumagamit na ng application sa kanilang mga sasakyan — sa katunayan, maaari pa nga itong gamitin ng mga di-Mercedes na may-ari ng sasakyan at maging ng mga walang sasakyan. !… —, gusto na ngayon ng brand na da Estrela na lumikha ng pagkakakilanlan para sa bawat user. Para saan? Upang ang bawat driver ay maaari na ngayong magkaroon ng isang Mercedes Me sa kanyang sariling imahe, na naka-personalize, kung saan magkakaroon lamang siya ng mga tampok na interesado sa kanya.
Kasabay nito, ang application mismo ay makakakita ng pagtaas sa bilang ng mga serbisyong ibinibigay nito (mayroon nang higit sa 80…), sa pamamagitan ng pagpasok ng mga bagong kasosyo at ang pagkakaroon ng mga bagong serbisyo sa kadaliang mapakilos, paradahan at e-shopping. Ang isang bagong app, na pinangalanang Bertha, ay magagamit na ngayon para sa pag-download ng parehong mga combustion vehicle at electric futures. na mga presyo, at kahit na nagpapahintulot sa iyong magbayad mula sa iyong sasakyan sa pamamagitan ng iyong mobile phone.
Mga deadline? Ito ay tumagal ng oras…
Sa 6500 dealers sa buong mundo at isang plano upang mapalapit sa customer na sinusuportahan ng paglikha ng mga bagong imprastraktura sa mga sentrong pang-urban — Mga Pop-Up na Tindahan, Mga Tindahan ng Mercedes Me, MB City, Mga Competence Center, Drop-off, at Mga Pabrika ng Serbisyo — ang tanong na lumalabas ay: “ Kailan? Hanggang kailan matatapos ang lahat?"
Sa kasamaang palad, ito ay isang deadline na ang mga responsable para sa Mercedes ay hindi nais na sumulong, mas pinipili lamang na sabihin na "ito ay tiyak na magdadala ng oras nito".
Gayunpaman, tiyak na ang proseso ay isinasagawa na — sinabi ni Mercedes na ang 450 ay naka-iskedyul na para sa pag-renew —, na binibigyang-diin din ng star brand na igagalang ng bagong standardisasyon ang mga nuances at mga detalye ng bawat bansa.
Nananatili, samakatuwid, upang maghintay at makita kung kailan magaganap ang pagbabago, gayundin sa Portugal, na tiyak na, gaya ng tiniyak din ni Tanja Webber, "hindi ito ang katapusan ng tingi, ngunit ang muling pagsilang nito".
Magiging?