Ang Portugal ay nasa uso at inirerekomenda. Ang ating bansa ay muli ang napiling yugto para sa isang round ng mga unang pagsubok na may bagong modelo. Isang kaganapan na, bilang karagdagan sa pagkakaroon ng positibong epekto sa lokal na ekonomiya (sa kasong ito, sa Munisipyo ng Cascais), ay naglalagay sa Portugal sa background ng maraming mga magazine, website, programa sa telebisyon at, siyempre, mga video sa YouTube.
Ano ito?
Ang bagong Peugeot 508 SW ay ang pangalawang modelo ng French brand na gumamit ng EMP2 platform, ang una ay ang 4-door na bersyon nito, ang Peugeot 508. Sa DS, ang platform na ito ay ginagamit din ng DS7 Crossback.
Ito ang bagong taya ng Peugeot sa D segment, isang produkto na hindi premium, ngunit gustong iposisyon ang sarili bilang pinakamahusay sa mga generalist. Nangangahulugan ito na ang Peugeot ay patuloy na sumusulong sa plano nitong maging numero unong generalist brand. Dahil dito, nangangahulugan din ito ng paglampas sa Volkswagen, isa sa mga target na ibagsak sa krusada na ito.
Ano ang nagbago mula sa nakaraang henerasyon? Lahat. Simula sa pagpoposisyon sa loob ng alok ng mga van sa segment na ito. Isang pagbabago na naaayon sa ginagawa ng Peugeot sa iba pang hanay ng modelo.
Ang Peugeot 508 SW ay ang pinakamaliit na van sa segment at kahit na may mas kaunting kapasidad ng bagahe (530 laban sa 560 litro) kaysa sa nakaraang henerasyon, lahat upang bigyan ito ng isang atletiko na tindig at mataas na katayuan. Hindi bababa sa iyon ang intensyon na itinuro ni Gilles Vidal, direktor ng disenyo sa Peugeot, sa isang maikling pag-uusap namin.
Tungkol sa Volkswagen Passat, direktang katunggali ng Peugeot 508 SW, mayroong balanse sa pagitan ng alok ng mga makina. Sa mga tuntunin ng panloob na espasyo, ang estilo na pinili ng Peugeot na ibigay sa van ay ginagawa itong mas maluwang kumpara sa panukala ng Aleman.
Sa manibela
Kung gusto mong malaman ang mga sensasyon sa likod ng gulong at lahat ng mga detalye tungkol sa on-board na teknolohiya, tingnan ang video na ito na ginawa namin sa Portugal sa panahon ng pagtatanghal. Ang mga imahe ay nakolekta lahat ng Razão Automóvel.Mga Antas ng Kagamitan
Active, Business Line, Allure, GT Line at GT ang limang antas ng kagamitan na magagamit para sa bagong Peugeot 508 SW. Ang kumpletong listahan ng mga kagamitan para sa bawat isa sa mga bersyong ito:
ACTIVE
Mga upuan sa tela; Electrochromatic interior mirror; Programmable Cruise Control; AFIL; Awtomatikong pag-on ng mga headlight + sundan ako pauwi; Awtomatikong panlinis ng bintana; 8” screen radio + Bluetooth + USB; Tulong sa paradahan sa likod; Mga salamin na natitiklop na elektrikal; 17” Merion alloy wheels + Spare wheel; DML (push start connection / pagbubukas at pagsasara ng mga pinto gamit ang susi).
LINYA NG NEGOSYO
Mga upuan sa tela; Ang upuan ng driver na may pagsasaayos ng lumbar + electric tilt + pagsasaayos ng haba ng mga upuan sa harap; Electrochromatic interior mirror; 8” screen radio + Bluetooth + USB; 3D nabigasyon + Peugeot Connect Box; Programmable Cruise Control; Mga salamin na natitiklop na elektrikal; 16″ Cypress Alloy Wheels + Spare Wheel; Tumutulong paradahan sa harap at likuran; Awtomatikong pag-on ng mga headlight + sundan ako pauwi; Awtomatikong panlinis ng bintana; Pack Safety Plus (Pack Safety + Automatic high beam assistant + recognition of speed and warning panels + Active blind spot surveillance system + Fatigue alert system sa pamamagitan ng trajectory analysis); Tinted na salamin.
AGALING
Mga upuan sa katad + tela; Tulong sa paradahan sa unahan; Ang upuan ng driver na may electric lumbar adjustment; 3D navigation system na may 10" screen + BTA; sistema ng WIFI; Mga karpet; Pack Ambiance; 2 USB socket sa likurang console; 17” Merion Alloy Wheels + Spare Wheel; Pack Safety Plus (Pack Safety + Automatic high beam assistant + recognition of speed and warning panels + Active blind spot surveillance system + Fatigue alert system sa pamamagitan ng trajectory analysis); ADML; Visiopark System 1: Rear camera.
GT LINE
Mga upuan sa katad + tela; Mga upuan sa harap na may pagsasaayos ng lumbar at electric tilt + pagsasaayos ng haba ng upuan sa harap; PEUGEOT i-Cockpit Amplify System; Frameless electrochromatic rearview mirror; Mistral panloob na kapaligiran; Full LED lighting + 3D LED tail lights na may permanenteng pag-iilaw; 18" Hirone Alloy Wheels + Spare Wheel.
GT
Mga upuan sa Nappa Leather /Alcantara; Mga panloob na dekorasyon sa kahoy na "Zebrano"; Aktibong suspensyon; Pag-index ng mga salamin sa reverse gear; 19″ Augusta alloy wheels + ekstrang gulong.
Mga makina
Sa link na ito makikita mo ang listahan at buong detalye ng magagamit na mga makina para sa Peugeot 508 SW.
Plug-in Hybrid sa Taglagas 2019
Sa pagtatapos ng 2019 maaari tayong umasa sa mga electrified na bersyon sa parehong van at saloon.Ang HYBRID at HYBRID4 engine (na may four-wheel drive) ay magbibigay-daan sa Peugeot 508 at 508 SW na umikot ng 50 km (WLTP cycle) sa 100% electric mode. Ang maximum na bilis na pinapayagan ng system sa purong electric mode ay magiging 135 km/h.
Sa artikulong ito makikita mo ang lahat ng impormasyon tungkol sa mga bersyon ng Plug-in Hybrid na ito.
Magkano iyan?
Dumating ang Peugeot 508 SW sa Portugal noong Hunyo at wala pa ring tiyak na presyo para sa merkado ng Portuges, dahil ang mga figure na ipinakita ay isang pagtatantya na isulong ng Peugeot.
Simula sa 36 200 euro ay ang Diesel engine para sa pag-access sa hanay at kung saan ay kumakatawan, ayon sa tatak, 80% ng mga benta sa buong bansa . Pinag-uusapan ko ang tungkol sa Peugeot 508 SW na nilagyan ng 130 hp 1.5 BlueHDi engine at isang anim na bilis na manual gearbox, dito na may halaga na tumutugma sa antas ng Aktibong kagamitan.
gayunpaman, ang pinaka-gamit na bersyon ng GT Line, sa makinang ito at may awtomatikong transmission ng EAT8 , ay dapat na lubos na hinahangad ng Portuges, ay magkakaroon ng presyo na 44 000 euros.
Diesel? Oo. Sa mga darating na taon ito ang magiging senaryo ng pagbebenta, anuman ang pagpaparami Ang mga benta ng mga nakoryenteng sasakyan ay isang kasalukuyang isyu at isang bagay na hindi maiiwasan sa katamtamang termino.
Ang mga kumpanya at indibidwal ay patuloy na bumibili ng mga kotse na may mga makinang Diesel, pangunahin sa segment na ito. Magbabago ba ito? Oo, ngunit magtatagal ito…
Ang mga halaga ay maaaring mas mataas ng humigit-kumulang 1000 euro kaysa sa mga ipinahiwatig sa ibaba.
Peugeot 508 SW Active
1.5 BlueHDi 130 hp — 36 200€
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp — 38 200€
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp — €42 600
Peugeot 508 SW Business Line
1.6 PureTech EAT8 180 hp — 46 700€
1.5 BlueHDi 130 hp — €37 000
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp — €39,000
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp — €43,500
Peugeot 508 SW Allure
1.6 PureTech EAT8 180 hp — €42 700
1.5 BlueHDi 130 hp — €39,000
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp — 41 100€
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp — 45,500€
Linya ng Peugeot 508 SW GT
1.6 PureTech EAT8 180 hp — 45,500€
1.5 BlueHDi 130 hp — €41 800
1.5 BlueHDi EAT8 130 hp — €44,000
2.0 BlueHDi EAT8 160 hp — 48 200€
2.0 BlueHDi EAT8 180 hp — 49 200€
Peugeot 508 SW GT
1.6 PureTech EAT8 225 hp — €51 200
2.0 BlueHDi EAT8 180 hp — €53800