Pagkatapos ng Ioniq, ang sedan na pinili ng South Korean brand na i-market sa tatlong magkakaibang variant — hybrid, plug-in hybrid at 100% electric — pinapalawak na ngayon ng Hyundai ang "electric vibration" sa B-segment compact SUV sector, na may ang pagtatanghal, sa Geneva, ng Hyundai Kauai Electric.
Nang walang makabuluhang pagbabago sa disenyo kumpara sa bersyon na nilagyan ng combustion engine, maliban sa bagong grill, muling idinisenyo at ganap na sarado — hindi na kailangan ng pagpapalamig —, ang bagong Hyundai Kauai Electric ay pinarami sa dalawang bersyon: isang mas malakas. , na may mas mahusay na mga benepisyo at awtonomiya, at isang mas basic, at higit sa lahat, mas naa-access.
Ang kapangyarihan at awtonomiya ay gumagawa ng pagkakaiba
Ang mas malakas na bersyon ay batay sa isang 64 kWh battery pack, isang 204 hp electric motor at 395 Nm ng torque , na may kakayahang magpabilis ng hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 7.6s. Ang lahat ng ito, na may inihayag na maximum na awtonomiya na 470 km, ay naaayon na sa WLTP cycle.
Ang access version, sa kabilang banda, ay nagtatampok ng 39 kWh battery pack, na may kakayahang maggarantiya ng maximum na hanay na 300 km, na may electric motor na nag-aalok lamang 135 hp , ngunit ang binary, gayunpaman, ay kapareho ng mas malakas na bersyon: 395 Nm.
Partikular na digital instrument panel, na sinamahan ng Head-up display.
Mag-subscribe sa aming channel sa YouTube , at sundan ang mga video na may mga balita, at ang pinakamahusay sa 2018 Geneva Motor Show.