Noong Hulyo 2018, ang bilang ng mga bagong pagpaparehistro ay tumaas ng 10.5% sa Portugal (23,300 na sasakyan sa kabuuan, kabilang ang 2956 na mabibigat na sasakyan), kung ihahambing sa halagang nakarehistro sa parehong buwan ng 2017.
Ito ay isang karaniwang malakas na buwan sa merkado ng kotse, sa ilang kadahilanan. Tandaan na ang paglago noong Hulyo 2017 ay 11.5% sa mga magaan na sasakyan, kumpara sa nakaraang taon.
Mayroong ilang mga kadahilanan na tumutulong na ipaliwanag ang paglago na ito (mahigit sa 2367 light units), ang pinakamalakas kung saan ang kalooban ng ilang brand na mag-stock ng mga kotse na may pagbubuwis bago ang Setyembre 1, 2018 (Ang FIAT ay lumago ng 53.8% ngayong buwan at hindi lang dahil sa RaC), ang petsa kung saan ang mga panuntunan ng WLTP ay magtataas ng presyo ng ilang modelo.
Para sa parehong dahilan, at upang makontrol din ang epekto ng pagtaas ng CO2 sa buong fleet, ilang kumpanya ang inaasahang mga order na naisalin na sa mga rehistradong sasakyan.
Ang iba pang mga kadahilanan tulad ng pagpapatuloy ng purchasing power, ang paggamit ng subsidy (sa kabuuan ng taong ito) para sa pagpasok, ang pagtaas ng credit at maging ang isang progresibong pagdirikit sa mga bagong financing modalities ng mga indibidwal, ay nakakatulong din upang ipaliwanag ang paglago na ito.
Sa resulta ng Hulyo, ang paglago ng merkado ng kotse sa Portugal sa unang pitong buwan ng taon ay isinasalin sa isang 6% na paglago.
FOLLOW US ON YOUTUBE Subscribe to our channel
Kasalukuyang halaga ng merkado
- Noong Hulyo 2018, 23,300 sasakyang de-motor ang nairehistro ng mga legal na kinatawan ng tatak upang gumana sa Portugal;
- Sa bilang na ito, 22,914 ay mga light unit (11.3%), 2953 sa mga ito ay mga komersyal na modelo (mas mababa sa 1.8%);
- Sa pagitan ng Enero at Hulyo 2018, 179,735 bagong sasakyan ang inilagay sa sirkulasyon, 6% na mas mataas kumpara sa parehong panahon noong 2017;
- ANG Renault nananatiling hindi mapag-aalinlanganang pinuno ng dalawang kategorya;
- ANG Fiat lumago ng 53.8% noong Hulyo, gayundin ang Jeep (3650%, ngunit simula sa base ng 4 na yunit lamang) at ang Alfa Romeo (47.3%);
- Ang 22.8% na paglago ng sitron sa Hulyo ito ay pangunahing batay sa mahusay na pagganap ng dalawang modelo: ang pasahero C3, na tinatangkilik ang mahusay na pagtanggap sa lahat ng mga channel at sa Berlingo komersyal na bersyon;
- ANG SEAT halos dinoble nito ang mga benta noong Hulyo noong nakaraang taon, bilang isa lamang sa mga pangunahing tatak sa pangkat ng Volkswagen na nagpapakita ng mga positibong halaga sa buong panahon ng 2018.
- ANG Skoda nagkaroon ng positibong balanse noong Hulyo (2.1%), nakikinabang sa bahagi mula sa magandang pagtanggap na tila nagkakaroon ng Kodiaq sa Portugal;
- Dalawang Aleman na premium na tatak - Mercedes-Benz at BMW – patuloy na nawawalan ng bahagi sa merkado bilang resulta ng kahirapan sa paghahatid ng mga modelo na may mas mataas na dami ng benta, lalo na sa mga propesyonal na customer;
- ANG Hyundai mahigit doble ang enrollment noong Hulyo mula sa nakaraang taon. Nakamit ng Korean brand ang mas mataas na rehistrasyon kaysa sa Audi , bilang, sa pamamagitan ng paraan, sila rin pinamamahalaang upang Kia (+29%) at ang Dacia na, kung nagkataon, ay nawalan pa ng volume noong Hulyo;
- Sa mga patalastas, ang mga halaga ng Citroën, IVECO at Mitsubishi , na ang L200 ang nagwagi sa kumpetisyon ng Portuges State.
Kumonsulta sa Fleet Magazine para sa higit pang mga artikulo sa automotive market.