ANG BMW nagpakilala lang ng bago M4 GT3 , na gagawa ng mapagkumpitensyang debut nito sa Hunyo 26, sa ikaapat na round ng Nürburgring Endurance Series (NLS).
Ayon sa tatak ng Munich, ang M4 GT3 ay nagsimulang mabuo noong unang bahagi ng 2020 at mula noon ay natapos na ang higit sa 14,000 km ng mga pagsubok sa iba't ibang mga circuit, kabilang ang mismong Nürburgring.
Pagkatapos ng debut nito sa kompetisyon noong Hunyo, ang M4 GT3 ay magpapatuloy sa pagbuo nito hanggang sa pagsisimula ng mga paghahatid sa mga pribadong customer, sa oras para sa pagsisimula ng 2022 season.
Kung ikukumpara sa naunang modelo, ang M6 GT3, ang bagong M4 GT3 na ito ay mas malakas at nangangako na mas mahusay at mas madaling magmaneho. Ayon sa BMW, ang pagmamaneho at kagamitan sa sabungan ay mas komportable para sa mga baguhang driver at mas mahusay ang paghawak ng kotse sa mga gulong.
Bilang karagdagan dito, ipinapakita din ng tatak ng Aleman na ang mga gastos sa pagpapatakbo ay mas mababa at ang mga agwat ng pagpapanatili para sa makina at paghahatid ay mas mahaba.
Ang nagpapagatong sa track na ito na "halimaw" ay isang 3.0-litro na in-line na six-cylinder engine (twin turbo) na gumagawa ng halos 600 hp (598 hp) at may kasamang six-speed Xtrac gearbox na naghahatid ng torque. eksklusibo para sa mga gulong sa likuran .
Tandaan na ang BMW M6 GT3 ay "animated" ng isang 4.4 litro na V8 na gumawa ng 580 hp.
"Ang pag-develop sa BWM M4 GT3 ay nasa huling yugto na ngayon at ang Nürburgring 24 Oras na karera ay ang perpektong hakbang upang ipakilala ang kotse na nasa disenyo na ng BMW M Motorsport," sabi ni Markus Flasch, BMW M Executive Director, na tumugon din sa relasyon sa pagitan nitong M4 GT3 at ng Road M4 Competition.
Markus Flasch, CEO ng BMW MAng bagong BMW M4 Competition ay nagbigay sa amin ng perpektong pundasyon para sa BMW M4 GT3 dahil ang makina nito ay idinisenyo mula sa simula para sa paggamit ng karera. Ipinapakita nito na ang pag-unlad ng mga sasakyan sa kalsada at kompetisyon ay palaging magkakasabay sa BMW M.
Tungkol sa presyo, ipinaalam na ng BMW na ang bagong M4 GT3 ay mabibili sa halagang €415,000, humigit-kumulang €4,000 na mas mababa kaysa sa hinalinhan nito, ang BMW M6 GT3.
At habang ang M4 na ito ay hindi kumikilos, palagi mong makikita (o suriin) ang pagsubok ni Diogo Teixeira sa modelo na nagsisilbing base nito, ang M4 Competition: