Malamig na simula. Audi e-tron "climbing" ski slope na may 85% gradient

Anonim

Ang 1986 ad para sa Audi 100 CS quattro ay sumikat — masasabi ba nating “viral”? — sa panahon ng pre-net at pro-TV. Lumipas ang 33 taon at nagpasya ang Audi na muling likhain ang ad upang ipakita ang pagiging epektibo ng quattro… v2.0 system; tama, 100% nakuryente ang four-wheel drive.

Natural, Audi resorted sa e-tron , ang una nitong 100% electric series production model, at Mattias Ekström, world rallycross champion at two-time DTM champion.

Ang e-tron na ginamit, gayunpaman, ay kailangang baguhin. Nakakuha ito ng karagdagang makina sa likuran — dalawa sa likuran at isa sa harap — may kabuuang 370 kW (503 hp) at 8920 Nm ng torque... sa mga gulong (mahusay na nagbabasa) , binago ang torque distribution management software, at binigyan ito ng bagong 19″ na gulong at gulong na may "mga kuko".

Mga pagbabagong kailangan para malampasan ang 85% (!) gradient ng Mausefalle , ang pinakamatarik na seksyon ng maalamat na downhill ski race, ang Streif, sa Switzerland.

Bago lumabas ang mga "conspiracy theories", ang cable na nakikita mo sa ilalim ng e-tron sa pelikula ay lumalabas lamang para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, na hindi ginamit upang hilahin ang SUV — tandaan, 85% gradient... halos isang pader ito.

Ang orihinal na ad:

Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 8:30 am. Habang umiinom ka ng iyong kape o nag-iipon ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga kawili-wiling katotohanan, makasaysayang katotohanan at nauugnay na mga video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.

Magbasa pa