"Brick" na may mga steroid laban sa hari ng mainit na hatch. Obvious naman ang nanalo diba?

Anonim

Naipakita na namin sa iyo ang Honda Civic Type R dito, na nakikipaglaban sa mga pinaka-magkakaibang modelo sa mainit na pinagtatalunang drag race, ngunit ito marahil ang pinaka-hindi inaasahan sa lahat. Sa pagkakataong ito, ang kalaban ng Japanese model ay hindi isang mainit na hatch, ngunit isa sa mga pinaka-iconic na jeep sa mundo: ang Land Rover Defender.

Walang saysay ang pagpili ng mga modelo, hindi ba? Ngunit ang Defender na ito ay espesyal. Ito ay hindi isang Defender na may sikat na Td5 engine ngunit a Defender Works na may makapangyarihan 5.0 l V8 at 405 hp sa ilalim ng bonnet na nagbibigay-daan sa iyong mapabilis mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 5.6s at maabot ang 170 km/h ng pinakamataas na bilis.

Nahaharap sa tunay na "brick" na ito sa mga steroid ay ang Honda Civic Type R na nilagyan ng 2.0 l VTEC Turbo na may kakayahang maghatid ng 320 hp at 400 Nm ng torque, na umaabot sa maximum na bilis na 272 km/h at sumusunod sa 0 hanggang 100 km/ h h sa 5.7s.

ang resulta ng karera

Tulad ng maaaring napansin mo na, ang oras na kinakailangan para sa bawat isa sa mga modelo upang makumpleto ang 0 hanggang 100 km/h ay napakalapit, kamangha-mangha, may kalamangan ang Land Rover! Dahil sa mga numerong ito, hindi nakakagulat na ang drag race ng Top Gear ay kakaibang malapit.

Mag-subscribe sa aming newsletter dito

Sa simula, ang permanenteng all-wheel drive system ay tumutulong sa Defender Works na makakuha ng magandang kalamangan sa Japanese na karibal nito, gayunpaman sa paglipas ng mga metro, ang mahinang aerodynamics ng British model ay nagsimulang pumasa sa bill at pinahintulutan ang Civic Type R na igiit ang sarili.. Ngunit kung hindi ka naniniwala kung gaano kalapit ang drag race na ito, iniiwan namin sa iyo ang video.

Magbasa pa