WLTP. Simula Setyembre 1, isang bagong paraan ng pagkalkula ng mga paglabas ng CO2 (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) ay magkakabisa. Maaari nitong pataasin ang halaga ng mga buwis na nauugnay sa mga sasakyan at, dahil dito, maimpluwensyahan ang kanilang huling presyo.
Nangangahulugan ito na, sa bagong paraan ng pagkalkula na ito na inaasahang magiging mas tumpak, ang sinusukat at ipinahayag na mga paglabas ng CO2 ay inaasahang mas mataas. Dahil dito, ang ISV at ang IUC ay tataas, dahil isinasaalang-alang nila ang variable na iyon sa pagkalkula ng buwis na babayaran.
Upang maunawaan mo kung paano makakaapekto ang bagong pamantayan sa pagpapalabas na ito sa pagbili ng iyong sasakyan, naghanda kami ng praktikal na halimbawa.
Bagong kotse ni Alexandre
Balak ni Alexandre na bumili ng pampasaherong sasakyan ngayon. Ang pagkuha na ito ay napapailalim sa buwis sa sasakyan (ISV), na babayaran nang isang beses, kapag nakarehistro ang national registration number. Ang buwis na ito ay nakabatay sa kapasidad ng makina ng sasakyan na pipiliin ni Alexandre, at ang mga CO2 emissions nito.
Matapos bisitahin ang ilang mga car stand, sa wakas ay pinili ni Alexandre ang kanyang bagong kotse. Isang Dahilan ng Sasakyan 1.2 Diesel.
Pagkatapos ay isaalang-alang ang sumusunod na data:
- Pag-aalis: 1199cm3;
- Mga paglabas ng CO2: 119 g/km;
- Uri ng gasolina: Diesel:
- Bagong estado.
Gamit ang simulator na ibinigay ng AT, babayaran ni Alexandre ang ISV sa halagang 3,032.06 euros.
Sa pag-aakalang ipinagpaliban ni Alexandre ang kanyang pagbili sa Setyembre. Gamit ang bagong sistema ng pagkalkula, isipin natin na ang kinakalkula na halaga ng mga emisyon ng CO2 ay 125 g/km. Ang halaga ng buwis na babayaran, sa ilalim ng mga kundisyong ito, ay magiging 3,762.58 euro. Nangangahulugan ito na, sa pamamagitan lamang ng pagbabago ng paraan ng pagkalkula, ang buwis sa oras ng pagbili ay tataas ng 730.52 euro.
Pagkatapos, ang IUC (single tax) sa kotse ni Alexandre, na dapat bayaran taun-taon para sa pagmamay-ari ng sasakyan, ay magkakaroon ng eksaktong parehong pagtrato. Ang halaga ng buwis na ito ay kinakalkula din batay sa kapasidad ng makina at mga emisyon ng CO2. Isinasaalang-alang na ang bagong sistema ng pagkalkula ng mga emisyon ay magsasaad ng mas mataas na dami ng mga ito, natural na mas mataas ang taunang IUC na babayaran ni Alexandre.
Available ang artikulo dito.
Pagbubuwis sa Sasakyan. Bawat buwan, dito sa Razão Automóvel, mayroong isang artikulo ng UWU Solutions sa pagbubuwis ng sasakyan. Ang mga balita, ang mga pagbabago, ang mga pangunahing isyu at lahat ng mga balita sa paligid ng temang ito.
Sinimulan ng UWU Solutions ang aktibidad nito noong Enero 2003, bilang isang kumpanyang nagbibigay ng mga serbisyo sa Accounting. Sa loob ng higit sa 15 taon ng pag-iral, ito ay nakakaranas ng patuloy na paglago, batay sa mataas na kalidad ng mga serbisyong ibinigay at kasiyahan ng customer, na nagbigay-daan sa pagbuo ng iba pang mga kasanayan, lalo na sa mga lugar ng Consulting at Human Resources sa isang Proseso ng Negosyo lohika Outsourcing (BPO).
Sa kasalukuyan, ang UWU ay mayroong 16 na empleyado sa serbisyo nito, na nakakalat sa mga opisina sa Lisbon, Caldas da Rainha, Rio Maior at Antwerp (Belgium).