Matapos gumawa ng "ultimatum" sa Estado ng Portuges kung saan, sa pamamagitan ng isang makatwirang opinyon, ipinaalam nito na mayroon itong isang buwan upang baguhin ang formula para sa pagkalkula ng ISV, nagsampa ng kaso ang European Commission laban sa Portugal.
Ang aksyon ay isinampa ngayon sa Court of Justice ng European Union at, ayon sa European Commission, "ang desisyon na i-refer ang usapin sa Court of Justice ay nagreresulta mula sa katotohanan na hindi binago ng Portugal ang batas nito upang gawin itong sumunod sa ang batas ng EU, kasunod ng makatwirang opinyon ng Komisyon”.
Naalala din ng Brussels na "ang lehislasyon ng Portuges (...) ay hindi ganap na isinasaalang-alang ang pagbaba ng halaga ng mga ginamit na sasakyan na na-import mula sa ibang mga Estado ng Miyembro. Nagreresulta ito sa mas mataas na pagbubuwis ng mga imported na sasakyang ito kumpara sa mga katulad na domestic vehicles”.
Nangangahulugan ito na ang formula para sa pagkalkula ng ISV ng mga na-import na ginamit na sasakyan na ginagamit ng Estado ng Portuges ay lumalabag sa Artikulo 110 ng Treaty on the Functioning of the EU.
Kung sakaling hindi mo matandaan, ang pagkalkula ng ISV na binayaran para sa mga na-import na ginamit na kotse ay hindi isinasaalang-alang ang edad ng modelo para sa mga layunin ng depreciation sa environmental component, na nagiging dahilan upang bayaran nila ang bahaging iyon, na tumutugma sa CO2 emissions , parang mga bagong sasakyan.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Mga Pinagmulan: Diário de Notícias at Rádio Renascença.