Inilunsad mga dalawang taon na ang nakalilipas, ang Toyota Camry ay sumailalim na ngayon sa isang pagbabago na hindi lamang nagdala dito ng isang binagong hitsura kundi pati na rin ng isang teknolohikal na pag-upgrade.
Simula sa aesthetic na kabanata, ang mga pangunahing inobasyon ay lilitaw sa unahan. Doon ay nakakita kami ng bagong ihawan (mas consensual kaysa sa ginamit sa ngayon) at isang muling idinisenyong bumper. Sa gilid, ang bagong 17" at 18" na gulong ay namumukod-tangi, at sa likuran ay binago din ang mga LED headlamp.
Sa loob, ang malaking balita ay ang pagpapatibay ng bagong 9” na touchscreen na lumalabas sa itaas ng mga column ng bentilasyon (hanggang ngayon ay nasa ilalim ito ng mga ito). Ayon sa Toyota, pinapadali ng pagpoposisyon na ito ang paggamit nito habang nagmamaneho at ergonomya, na nakikinabang din sa pagpapanatili ng mga pisikal na kontrol.
Nilagyan ng bagong software, hindi lamang nangangako ang infotainment system na magiging mas mabilis, ito rin ay standard compatible sa Apple CarPlay at Android Auto system.
Pinahusay na seguridad, hindi nabagong mekanika
Bilang karagdagan sa binagong hitsura at teknolohikal na pagpapalakas, ang na-renew na Toyota Camry ay nakatanggap din ng pinakabagong henerasyon ng Toyota Safety Sense system. Nagtatampok ito ng mga na-update na function mula sa pre-collision system (na kinabibilangan ng pagtuklas ng mga paparating na sasakyan), na may adaptive cruise control na gumagana kasabay ng traffic sign reader at isang pinahusay na bersyon ng maintenance assistant sa lane. shooting.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Sa wakas, sa mekanikal na kabanata ang Toyota Camry ay nananatiling hindi nagbabago. Nangangahulugan ito na ang Camry ay magagamit pa rin sa Europa ng eksklusibo sa isang hybrid na powertrain.
Pinagsasama nito ang isang 2.5 l gasoline engine (Atkinson cycle) sa isang de-koryenteng motor na pinapagana ng isang nickel metal hydride na baterya, na nakakamit ng isang pinagsamang lakas ng 218 hp at isang thermal efficiency na 41%, na may konsumo na nakatayo sa 5.5 hanggang 5.6 l/100 km at CO2 emissions sa pagitan ng 125 at 126 g/km.
Sa ngayon, walang impormasyon tungkol sa petsa ng pagdating ng Toyota Camry sa pambansang merkado, o kung magkakaroon ng anumang mga pagbabago sa mga presyo na hiniling ng tuktok ng hanay ng tatak ng Hapon.