Ang Citroën ay nakatuon sa pagpapakuryente sa buong saklaw nito (mula 2020 lahat ng modelong inilunsad ng tatak ng Double Chevron ay magkakaroon ng electrified na bersyon) at ang Citroën C5 Aircross Hybrid kumakatawan sa "kick-off" ng diskarteng iyon.
Inilabas bilang isang prototype noong 2018 at ipinakita na sa bersyon ng produksyon noong nakaraang taon, ang C5 Aircross Hybrid, ang unang plug-in hybrid ng Citroën, ay dumating na ngayon sa merkado ng Portuges at magagamit na para sa order.
Ang mga numero ng C5 Aircross Hybrid
Ang plug-in hybrid na variant ng C5 Aircross ay "naglalagay" ng 180hp PureTech 1.6 internal combustion engine na may 80kW (110hp) electric motor. Ang resulta ay 225 hp ng maximum combined power at 320 Nm ng torque. Kaugnay ng makinang ito ay ang walong bilis na awtomatikong paghahatid (ë-EAT8).
Kapag pinapagana ang de-koryenteng motor, nakahanap kami ng lithium-ion na baterya na may kapasidad na 13.2 kWh nagbibigay-daan sa iyong maglakbay ng hanggang 55 km sa 100% electric mode . Tungkol sa pagkonsumo at mga emisyon, ang Citroën ay nag-anunsyo ng mga halaga na 1.4 l/100 km at 32 g/km, na alinsunod na sa WLTP cycle.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Sa wakas, para sa pag-charge ng baterya, ito ay tumatagal ng mas mababa sa dalawang oras sa isang 32 A WallBox (na may opsyonal na 7.4 kW na charger); sa apat na oras sa isang 14A outlet na may karaniwang 3.7kW charger at sa pitong oras sa isang 8A domestic outlet.
Magkano ang magagastos?
Available na ngayon para sa order, ang mga unang unit ng Citroën C5 Aircross Hybrid ay dapat magsimulang ipadala sa Hunyo ngayong taon.
Ang unang plug-in hybrid ng Citroën ay magiging available sa dalawang bersyon: “Feel” at “Shine”. Ang una ay magagamit mula sa €43,797, habang ang pangalawa ay mabibili mula sa €45,997.