Ang BMW X5 xDrive40e ay ang unang produksyon na hybrid plug-in ng German brand. Mayroon itong pinagsamang lakas na 313hp, kung saan ang 245hp ay nakukuha mula sa four-cylinder turbo gasoline engine at ang natitirang 113hp mula sa isang de-koryenteng motor. Ang namumuno sa mga operasyon ay isang walong bilis na awtomatikong paghahatid.
Sa mga tuntunin ng pagganap, sinabi ng BMW na ang X5 xDrive40e ay maaaring umabot sa 100km/h sa loob lamang ng 6.8 segundo at maabot ang pinakamataas na bilis na 210km/h sa hybrid mode (electronically limited). Sa 100% electric ang maximum na bilis ay 120km/h.
Ngunit ang malaking highlight ay napupunta sa pagkonsumo: 3.4 litro bawat 100km at isang pinagsamang pagkonsumo ng kuryente na 15.4kWh/100km. Ang CO2 emissions ay nasa 78g/km. Ang BMW X5 xDrive40e ay maaaring i-drive sa tatlong mga mode: Auto eDrive, ang parehong mga engine ay tumatakbo para sa maximum na pagganap; Max eDrive, kung saan ang de-koryenteng motor lang ang gumagana (autonomy para sa 31km); at I-save ang Baterya na nagpapanatili ng singil ng baterya, upang magamit sa ibang pagkakataon ang parehong singil, halimbawa sa mga lungsod.
