Itinampok sa 2015 Los Angeles Salon, ang Fiat 124 Spider ay naghahanda na magpaalam sa merkado, kasama ang produksyon ng Italian Mazda MX-5 "kambal" roadster na magtatapos nang walang plano para sa paglitaw ng isang kahalili.
Ginawa sa Hiroshima, Japan, katabi ng MX-5, ang Fiat roadster ay umalis sa eksena pagkatapos ng "problema" na simula sa buhay.
At sinasabi namin na problemado dahil, kung tama ang pagkakaalala mo, ang 124 Spider ay dapat ay isang… Alfa Romeo. Gayunpaman, noong 2013, nagbago ang isip ni Sergio Marchionne, na nagsasabing "hindi kailanman magkakaroon ng Alfa Romeo na ginawa sa labas ng Italya hangga't ako ang direktor ng tatak".
Ang resulta? Mula sa kasunduan na nilagdaan sa pagitan ng FCA at Mazda, hindi dalawa, ngunit tatlong roadsters ang ipinanganak, bilang karagdagan sa Fiat, si Abarth ay may karapatan din sa bersyon nito.
Nagpaalam din ang Abarth 124 Spider
Tulad ng variant ng Fiat, ang 124 Spider ni Abarth ay ihihinto nang walang anumang plano para sa isang kahalili.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Nilagyan ng 1.4 MultiAir na 170 hp at 250 Nm, ang Abarth 124 Spider ay palaging may mas sporty na karakter kaysa sa "kapatid" nito mula sa Fiat (na may "lamang" na may 140 hp at 240 Nm). Isang turbo na alternatibo sa atmospheric na MX-5.
Sa pagkawala ng 124 Spider, mami-miss pa rin natin ang transalpine roadster sa rally qualifiers, kung saan nangibabaw ang Abarth 124 RGT sa kakaunting R-GT na kategorya, kung saan posibleng makahanap ng mga modelo ng rally sa likurang gulong tulad ng 124 at ang Porsche 911.