Mataas ang mga inaasahan para sa 6 na Oras ng Estoril, ang huling pagsusulit sa pagmamarka ng C1 Matuto at Magmaneho ng Tropeo . Ang aming sasakyan, ang matigas na C1 #911 mula sa Razão Automóvel / Escape Livre team, ay sa wakas ay malapit na sa kung ano ang itinuturing naming perpektong setting.
Gayunpaman, sa dalawang oras na pagsasanay at anim na oras na pagtakbo, anumang bagay ay maaaring mangyari. At nangyari ito.
Unang sagabal, pagsasanay. Ang isang maling gauge ng gasolina ay nagbunga ng mga maling kalkulasyon para sa kung gaano karaming gasolina ang gagamitin, na nagreresulta sa hindi magandang timing — sisimulan namin ang 6 na Oras ng Estoril mula sa huling ika-19 na posisyon.
Gayunpaman, kasama si Francisco Carvalho sa manibela, nakabawi kami, naabot ang ika-7 na puwesto, ngunit sa sigasig ng sunud-sunod na pag-overtake na ang pagpreno sa ibang pagkakataon ay nagdulot ng pagkilos ng ABS ng maliit na C1, na hindi nagbigay ng pagkakataon na maiwasan ang isang run off track — ang pangalawang pag-urong.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Ang paglalakbay sa graba at ang huli na interbensyon ng mga tagapangasiwa upang ibalik ang kotse sa landas ay nagdulot sa amin ng higit sa kalahati ng mesa. Nang hindi ibinababa ang aming mga braso, nagpatuloy kami sa aming diskarte at patuloy na nakabawi sa mga lugar - natapos namin ang paglalakad sa halos lahat ng karera sa ika-15 na posisyon.
Nang bumagsak ang checkered flag ng 6 Oras ng Estoril, ang huling pagsubok ng marka ng C1 Learn & Drive Trophy, ang maliit na C1 #911 ay nakakuha ng ika-12 na puwesto sa pangkalahatan at ika-8 sa kategoryang Pro-Am. Hindi ito ang inaasahang resulta, sa loob ng Top 10, ngunit ito ang posibleng resulta.
Kami ay nasisiyahan pa rin sa aming pagganap, ang unang karanasan para sa lahat ng mga sakay sa aming koponan, maliban kay Francisco Carvalho, na isang pangunahing manlalaro sa koponan.
Tingnan ang backstage ng huling karera ng C1 Learn & Drive Trophy, direkta mula sa mga hukay ng kotse #911, ng Razão Automóvel / Escape Livre team.