Mukhang uusad pa ang merger sa pagitan ng PSA at FCA at ang dalawang grupo ay naglabas na ng pahayag kung saan ibinunyag nila ang mga unang detalye ng "kasal" na ito at kung saan ipinapaliwanag nila kung paano ito gagana.
Upang magsimula, kinumpirma ng PSA at FCA na ang pagsasanib na maaaring lumikha ng ika-4 na pinakamalaking tagagawa sa mundo sa mga tuntunin ng taunang benta (na may kabuuang 8.7 milyong sasakyan/taon) ay magiging 50% na pagmamay-ari ng mga shareholder ng PSA at sa 50% ng FCA mga shareholder.
Ayon sa mga pagtatantya ng parehong mga grupo, ang pagsasanib na ito ay magpapahintulot sa paglikha ng isang kumpanya ng konstruksiyon na may pinagsama-samang turnover na humigit-kumulang 170 bilyong euro at isang kasalukuyang resulta ng pagpapatakbo ng higit sa 11 bilyong euro, kapag isinasaalang-alang ang pinagsama-samang mga resulta ng 2018 .
Paano gagawin ang pagsasanib?
Ang pahayag na inilabas ngayon ay nagsasaad na, kung ang pagsasanib sa pagitan ng PSA at FCA ay aktwal na maganap, ang mga shareholder ng bawat kumpanya ay hahawak, ayon sa pagkakabanggit, 50% ng kapital ng bagong grupo, sa gayon ay nagbabahagi, sa pantay na bahagi, ng mga benepisyo ng negosyong ito .Mag-subscribe sa aming newsletter
Ayon sa PSA at FCA, ang transaksyon ay magaganap sa pamamagitan ng pagsasama ng dalawang grupo, sa pamamagitan ng isang Dutch parent company. Tungkol sa pamamahala ng bagong grupong ito, ito ay magiging balanse sa pagitan ng mga shareholder, na ang karamihan sa mga direktor ay independyente.
Para naman sa Board of Directors, ito ay bubuuin ng 11 miyembro. Lima sa kanila ang hihirangin ng PSA (kabilang ang Reference Administrator at Vice President) at lima pa ang hihirangin ng FCA (kabilang si John Elkann bilang Presidente).
Carlos Tavares, CEO ng PSAAng convergence na ito ay nagdudulot ng makabuluhang paglikha ng halaga para sa lahat ng partidong kasangkot at nagbubukas ng isang magandang kinabukasan para sa pinagsamang kumpanya.
Inaasahang gampanan ni Carlos Tavares ang tungkulin ng CEO (na may paunang termino na limang taon) kasabay ng isang miyembro ng Lupon ng mga Direktor.
Ano ang mga benepisyo?
Upang magsimula sa, kung magpapatuloy ang pagsasanib, ang FCA ay kailangang magpatuloy (kahit na bago ang pagkumpleto ng transaksyon) na may pamamahagi ng isang pambihirang dibidendo na 5,500 milyong euro at ang shareholding nito sa Comau sa mga shareholder nito.
Mike Manley, CEO ng FCAIpinagmamalaki kong magkaroon ng pagkakataong makatrabaho si Carlos at ang kanyang koponan sa pagsasanib na ito na may potensyal na baguhin ang ating industriya. Mayroon kaming mahabang kasaysayan ng mabungang pakikipagtulungan sa Groupe PSA at kumbinsido ako na, kasama ang aming mahuhusay na koponan, makakalikha kami ng isang pangunahing tauhan sa world-class na mobility.
Sa panig ng PSA, bago matapos ang pagsasanib, inaasahang ipamahagi ang 46% na stake nito sa Faurecia sa mga shareholder nito.
Kung mangyari ito, ang pagsasanib na ito ay magbibigay-daan sa bagong pangkat na sakupin ang lahat ng mga segment ng merkado. Bilang karagdagan, ang pagsasama ng mga pagsisikap sa pagitan ng PSA at FCA ay dapat ding magbigay-daan para sa pagbawas sa mga gastos sa pamamagitan ng pagbabahagi ng mga platform at rasyonalisasyon ng mga pamumuhunan.
Sa wakas, ang isa pang benepisyo ng pagsasanib na ito, sa kasong ito para sa PSA, ay ang bigat ng FCA sa mga merkado sa North America at Latin America, kaya nakakatulong na ipatupad ang mga modelo ng PSA group sa mga market na ito.