Nabasa ba ng mga opisyal ng BMW ang artikulong ito sa Ledger Automobile tungkol sa mga pagtatalaga ng nakaraan? Nabasa man nila o hindi, hindi natin alam.
Ngunit sa pamamagitan ng pagkakataon Frank Van Meel, direktor ng BMW M, sa isang pakikipanayam sa Road & Track, ay dumating na ngayon upang muling buhayin ang isa sa mga "emblem" na nagpangarap ng milyun-milyong petrolheads. Pinag-uusapan natin ang pagtatalaga ng CSL.
Ayon sa kanya, ang pagtatalaga ng CSL - na nangangahulugang Coupe Sport Light - ay malapit nang bumalik sa BMW, na papalitan ang pagtatalaga ng GTS.
Ang pagtatalaga na ito ay nakalaan para sa mga tunay na sports car ng brand. Binuo sa circuit at para sa mga circuit, na may plate na numero lamang.
Bilang karagdagan sa mga tradisyunal na elemento ng aerodynamic at mga pagtatalaga sa buong katawan, ang mga bersyon ng CSL ay nilagyan ng mga gulong ng kumpetisyon (naaprubahan sa kalsada), adjustable coilovers, interior roll bar at kahit isang fire extinguisher system (competition-derived).
Ang mga bersyon ng CSL ay ilalagay sa itaas ng mga bersyon ng CS (nakatuon din sa circuit, ngunit hindi gaanong sukdulan at may apat na upuan) at ang mga bersyon ng M (na may higit na karakter na GT). Ang una at malamang na kandidato na makatanggap ng bersyon ng CSL ay ang BMW M2. – Gusto mo bang makita kung paano magiging ang modelong ito? Pindutin dito.
May mga alingawngaw na ang BMW M2 CS ay ipapakita sa unang bahagi ng Enero at kahit na sa 2018 ang bersyon ng CSL ay maaaring iharap, sa isang mas limitadong produksyon.
