Batay, eksakto, sa modelong 488 GTB, ang natatanging unit na ito at ginawa upang sukatin kung ano mismo ang inilalarawan ng Ferrari bilang "isa sa mga pinaka-dedikadong customer ng manufacturer", ay nagtatanghal, mula sa simula, isang panlabas na aesthetic na naiiba sa anumang bagay na kasalukuyang supersports ng Maranello brand.
Ayon sa tagagawa, hinahangad ng modelo na ipahayag ang "lahat ng kagandahan at pagbabago na likas sa anumang Ferrari sa kalsada", na may inspirasyon din na nagmumula sa iconic na F40 - nilagyan din ng twin-turbo V8, tulad ng 488. ito ay kahit na nadama sa maliwanag na pula ng tatlong-layer na panlabas na pintura.
Sa mga tuntunin ng disenyo, ang mga pahalang na optika sa harap ay hindi karaniwan — nakapagpapaalaala sa mga manipis na LED ng FXX K — na idinisenyo lalo na para sa SP38 na ito. Na namumukod-tangi din para sa paglalagay ng mga pinong ilaw para sa pagbabago ng direksyon, na isinama sa bumper sa harap.
Ang inspirasyon ng F40 ay makikita, higit sa lahat, sa likuran — ang "takip" ng makina ay nagiging bahagi ng bodywork at napapansin ang pakpak sa likuran at ang paraan ng "ipinanganak" ng mga suporta nito mula sa bahaging bahagi ng katawan. Ito ay ang taas ng pakpak na mas mababa kaysa sa F40, ngunit ang prinsipyo ay pareho.
Wala nang bintana sa likuran, kung saan ang takip ng makina ay nagsasama ng kinakailangan at naka-istilong pahalang na mga bakanteng upang mailabas ang init na nagmumula sa twin-turbo V8. At sa wakas, tulad ng sa F40, mayroon kaming dalawahang pabilog na rear optics, na kinumpleto ng dalawang mapagbigay na exhaust outlet - kulang ito upang pagsama-samahin ang mga ito at magdagdag ng ikatlong center outlet para sa mas malinaw na evocation ng F40.
Bagama't walang mga kilalang larawan, mahuhulaan na ang interior ay idinisenyo din, sa kakaibang paraan, sa panlasa ng may-ari.
Ang makina ay hindi nagalaw... o nag-evolve?
Tulad ng para sa makina, hindi rin ibinunyag ng Ferrari ang anumang impormasyon, na humahantong sa paniniwala na ang Ferrari SP38 na ito ay may kaparehong V8 3.9 l twin-turbo, na may 670 hp na kapangyarihan, na nagbibigay ng 488 GTB. Bagama't hindi dapat ipagbukod ang posibilidad na ang natatanging unit na ito ay mayroon nang pinakabagong bersyon ng parehong bloke at na nagbibigay sa variant ng Pista — na nag-aanunsyo ng 720 hp na kapangyarihan.
Ang Ferrari SP38 ay ipapakita, sa unang pagkakataon, sa publiko, sa panahon ng edisyon ngayong taon ng Concordo d’Eleganza Villa d’Este sa Italy. Ang kaganapan ay naka-iskedyul para sa susunod na katapusan ng linggo ng ika-26 at ika-27 ng Mayo.
FOLLOW US ON YOUTUBE Subscribe to our channel