Pinatibay ang mga "electric corridors" sa mga national highway

Anonim

Ang mga malalayong distansya at mga de-kuryenteng sasakyan ay hindi pa rin sumasama. Ngunit ang patuloy na pagpapabuti sa pag-reload ng mga imprastraktura ay nangangako na maibsan ang problema.

Ang pagharap sa highway upang sumakay sa Lisbon-Porto (o vice versa) sa pamamagitan ng tram ay naging mas madali. Brisa kasama ang Mobi.e. inihayag ang pag-install ng mas mabilis na mga istasyon ng singilin sa mga national highway.

Mayroon na ngayong mga bagong fast charging station sa A1, A2 at A5. Sa A1, ang mga lugar ng serbisyo ng Aveiras, Pombal, Leiria, Santarém at Antuã ay nilagyan sa parehong direksyon. Tulad ng sa A2, sa mga lugar ng serbisyo ng Alcácer do Sal at Aljustrel. Sa isang direksyon lamang, sa A2, ang lugar ng serbisyo ng Palmela (patungo sa Lisbon/Faro) at sa A5, ang lugar ng serbisyo ng Oeiras (patungo sa Lisbon/Cascais).

HINDI DAPAT MALIWANAG: Ipinakilala ng Renault ang Zoe e-Sport na may nakakakuryenteng 462 hp.

Ang mga istasyon ng pag-charge ay tugma sa lahat ng mga de-kuryenteng sasakyan na ibinebenta sa Portugal. Bilang karagdagan sa Brisa at Mobi.e., ang pagpapalawak ng mga electric corridors sa pamamagitan ng motorway ay nagreresulta mula sa karagdagang pinagsamang pagsisikap sa mga operator sa mga lugar ng serbisyo ng Galp, Repsol at BP, at sa mga operator ng pagsingil gaya ng EDP.

Pinagmulan: Fleet Magazine

Sundin ang Razão Automóvel sa Instagram at Twitter

Magbasa pa