OXE Diesel, ang diesel engine ng Opel para sa mga bangkang may mataas na performance

Anonim

Magagamit sa hanay ng Insignia, Zafira at Cascada, ang 2.0 diesel engine mula sa Opel ay nakakakuha na ngayon ng 200 hp nautical variant, ang OXE Diesel.

Binuo sa planta ng makina ng Opel sa Kaiserslautern, Germany, ang four-cylinder turbodiesel engine na ito ay naghahatid ng 200 hp sa 4100 rpm at 400 Nm ng maximum na torque sa 2500 rpm. Ayon sa tatak, ang OXE Diesel ay namumukod-tangi para sa pagiging maaasahan at pinababang pagpapanatili nito - sa paggamit ng dagat, kailangan nito ng inspeksyon tuwing 200 oras at nangangailangan lamang ng malalim na pag-overhaul pagkatapos ng 2000 na oras.

Dahil halos palaging gumagana ang mga ito sa pinakamataas na bilis, ang mga makina ng bangka ay napapailalim sa mataas na pagkarga. Sa kasong ito, ang pagkonsumo ng diesel ay humigit-kumulang 43 litro bawat oras, na kumakatawan sa isang pagtitipid ng humigit-kumulang 42 porsiyento kumpara sa isang maihahambing na two-stroke outboard engine (73 l/h). Ang isa pang bentahe ay ang mababang antas ng ingay ng makina, higit na awtonomiya at ang katotohanan na ang diesel ay hindi gaanong nasusunog kaysa sa gasolina.

HINDI DAPAT MALIWALA: Ang Kasaysayan ng Logos: Opel

"Ang pag-angkop ng aming makina sa isang napaka-ibang kapaligiran ay hindi simple. Ang elektronikong pamamahala ay ganap na na-recalibrate, na ganap na nagbago sa gawi ng makina. Para sa mga nautical application, hindi na namin kailangan ang napakataas na torque sa napakababang revs – isang feature na nagpapatingkad sa makinang ito sa aming mga sasakyan – kapalit ng mas mataas na power output, na kinakailangan para sa bilis ng cruising.”

Massimo Giraud, Chief Engineer sa Diesel Development Center ng Opel

Sa bahagi nito, ipinaliwanag ng kumpanyang Swedish na Cimco Marine AB na pinili nito ang OXE Diesel dahil ito ay "lubhang matatag at matibay". Ang kumpanya ay gumawa ng ilang mga adaptasyon sa makina para magamit sa mahihirap na kondisyon sa dagat, tulad ng isang dry sump lubrication system at isang espesyal na drive belt para sa propeller. Ang sistema ng paghahatid ay idinisenyo upang suportahan ang mabibigat na karga habang binibigyan ang driver ng bangka ng higit na kontrol sa mababang bilis. Ang isa sa mga unang OXE Diesel engine na ginawa ay nagtungo na sa isang salmon farm sa baybayin ng Scotland.

TINGNAN DIN: Opel Karl FlexFuel: ang Éder ng mga sasakyan

Opel-OXE-Outboard-Engine-302196

Sundin ang Razão Automóvel sa Instagram at Twitter

Magbasa pa