Nostalgic ako, totoo. Nagsimula ang lahat dahil sa artikulong ito tungkol sa kawalan ng alindog ng modernidad.
Ang katotohanan na ang silid-basahan ng Razão Automóvel ay matatagpuan sa isa sa mga pinakamalaking santuwaryo ng klasiko sa bansa ay hindi rin nakakatulong. Oo, narito ang aming opisina, at ang mga klasikong ito ang tinitingnan namin araw-araw habang sinusubukan ang mga pinakabagong karagdagan.
Ang boring, di ba? Wala.
Sa pagsasagawa, ito ay isang trick na tanong, tulad ng: blondes o brunettes? Damn, hindi ko alam.”
Sa ngayon, ang aking krusada ay isa lamang, at hindi ito para sa tabako, ito ay para sa kahulugan ng kasiyahan sa pagmamaneho . Hindi madali, aminado ako. Hindi bababa sa dahil ang kababalaghan ay may maraming anyo. Ang isa sa mga ito ay ipinakita sa video na ito, na kung saan, nagkataon, ang nag-udyok sa pagsulat ng tekstong ito.
Ang video na ito ay ganap na naglalarawan kung ano ang marahil ang pinakadalisay at pinakakasiya-siyang paraan ng pagmamaneho: sakay ng isang klasikong kotse, na may guwantes na para sa layunin, sa isang baluktot na kalsada, na may bucolic na tanawin at isang pagkain upang magpainit ng tiyan sa mga pahinga - kumakain ako ng masarap Alentejo food, gusto ko ng meryenda.
Nagkataon, hindi man lang nagpakita ng anumang rants ang video, ngunit gusto kong magmeryenda habang nagsusulat ako — nakakuha pa ako ng isang kilalang imahe na tugma.
KAUGNAYAN: Ang kaugnayan sa pagitan ng mga ritwal sa pagmamaneho at ang kasiyahan sa pagmamaneho
Kung classic lang ang gusto ko? Syempre hindi. Ako ay isang tagapagtaguyod ng pag-unlad at teknolohiya. Siyanga pala, ang Automobile Ratio ay tanda ng mga hi-tech na panahon na ito. Kami ay digital — hindi na ito mismo ay tanda ng modernidad. Mayroong maraming mga luma sa digital at maraming mga bago sa papel, kung naiintindihan ko.
At maaari din akong magsulat tungkol dito. Tungkol sa karanasan sa pagbabasa ng magazine ng kotse. Paano kung gumawa ng edisyong papel ang Ledger Automobile? Dapat nating pag-isipan ito…sa unahan!
Sa totoo lang, sa palagay ko ay susuko na ako sa pagsisikap na tukuyin ang isang bagay na kasing pandama ng pagmamaneho. Kailangan ko nang tapusin itong kabalisahan. Klasiko o modernong mga kotse? Sa pagsasanay ito ay isang trick na tanong, tulad ng: puti o pula? Damn, hindi ko alam.
"Ang pinakamagagandang kasiyahan sa buhay ay walang mga tatak, petsa, lugar o limitasyon sa edad"
Ngunit para sa pag-iwas sa pagdududa, sa gitna ng napakaraming nostalgia at vintage spirit, gusto ko rin ang mga modernong kotse.
Ang lahat ng ito upang maabot ang konklusyon na marahil ang pinakamahusay na kasiyahan sa buhay ay walang mga label, petsa, lugar o limitasyon ng edad. Tulad ng isang magandang klasiko.
Gayon pa man, lagi kong naririnig na ang bawat mabuting tuntunin ay may pagbubukod. totoo? At dahil nandito ka, i-follow mo kami sa Instagram (para lagi mong malaman kung saan kami pupunta). Ang modernity ay may magagandang bagay din. Ngunit ang mga klasiko ay may ganoong kagandahan...