Ang Peugeot at ang kontinente ng Africa ay may matagal nang relasyon. Ang Peugeot 404 at 504 ay naging iconic, na sumasakop sa kontinente ng Africa para sa kanilang lakas at tibay, parehong sa kotse at pick-up na format. Nakilala pa nga ang 504 bilang "Hari ng mga kalsada sa Africa", na nagpatuloy ang produksyon nito sa buong Africa, pagkatapos ng pagtatapos ng modelo sa Europa. Ang 504 pick-up ay tumigil lamang sa paggawa noong 2005, sa Nigeria.
Ang French brand ay bumalik na ngayon sa kontinente ng Africa na may isang pick-up truck, na nagpapabilis sa proseso ng internasyonalisasyon nito. Hindi kami makakakita ng Peugeot 508 pickup truck o isang reissue ng Hoggar, ang maliit na South American pickup truck batay sa 207. Sa halip, bumaling ang Peugeot sa Chinese partner nitong si Dongfeng, na nag-market na ng pickup sa Chinese market – tinatawag na Mayaman.
Ang isang malinaw na ehersisyo sa badge engineering, isang bagong grid at pagba-brand, ay mabilis na nagbigay-daan sa Peugeot na magkaroon ng panukala upang punan ang puwang na ito sa African portfolio nito. Gayunpaman, mayroong puwang para sa isang nostalgic note, na nakasaad sa pangalang Peugeot sa mga masaganang titik na nakatatak sa likurang pinto, na naaalala ang parehong solusyon sa nostalgic 504.
Mukhang hindi na bago ang Peugeot Pick Up
Bilang higit pa sa isang Dongfeng Rich na may mga bagong simbolo, namana ng Peugeot ang isang modelong inilunsad sa malayong taon ng 2006. Ngunit hindi nagtatapos doon ang kuwento. Ang Dongfeng Rich ay resulta ng joint venture sa pagitan ng Dongfeng at Nissan, na tinatawag na Zhengzhou Nissan Automobile Co., na nakatuon sa produksyon ng mga komersyal na sasakyan. Ang Chinese pickup, sa katotohanan, ay hindi hihigit sa isang bersyon ng unang Nissan Navara – D12 generation – na inilunsad noong 1997.
Kaya, ang "bagong" Peugeot Pick Up ay epektibong isang modelo na 20 taong gulang na.
Sa ngayon ay ipinakita lamang na may double cabin, ang Pick Up ay may common rail diesel engine na may kapasidad na 2.5 litro, na naghahatid ng 115 lakas-kabayo at 280 Nm ng torque.
Magagamit ito sa 4×2 at 4×4 na bersyon, kung saan ang transmission ay isinasagawa sa pamamagitan ng five-speed manual gearbox. Ang cargo box ay 1.4 m ang haba at 1.39 m ang lapad at humahawak ng hanggang 815 kg.
Maaaring ito ay batay sa isang lumang modelo, ngunit ang kasalukuyang kagamitan ay hindi nagkukulang, tulad ng USB port, manual air conditioning, mga de-kuryenteng bintana at salamin, radyo na may CD player at mga rear parking sensor. Sa safety chapter, naroroon ang ABS at airbag para sa driver at pasahero.
Ang Peugeot Pick Up ay nagsisimula sa marketing sa Setyembre.