Ang ideya na ang makina ng isang bagong kotse ay dumating sa iyong mga kamay na may zero na kilometro na sakop ay kasing totoo ng pagkakaroon ng Santa Claus — ang mga maliliit na pagsubok ay isinasagawa, at kahit na ang paglipat ng kotse upang dalhin ito, sila ay palaging nagdaragdag ng ilan ( napakakaunti) kilometro.
Gayunpaman, dinadala ng Audi ang antas ng pagsubok na iyon sa ibang antas kasama ang R8 . Tulad ng ulat ng Autocar, kapag ang isang Audi R8 ay umalis sa linya ng pagpupulong sa Neckarsulm, Germany, sumasailalim ito sa isang pagsubok sa kalsada — tama, sa mga pampublikong kalsada.
At hindi ito 5 km o 10 km, ngunit isang kabuuang 40 km na ang mga technician ng German brand ay nagmamaneho sa gulong ng bawat bagong unit ng German super sports car (ang ilang mga tao ay may magagandang propesyon…).
Mag-subscribe sa aming newsletter dito
Bago ang mga pagsusuri, ang mga pinaka-marupok na bahagi ng bawat Audi R8 ay tinatakpan upang maiwasan ang anumang lumilipad na bato na makapinsala sa mga sasakyan, ngunit ang masamang panahon ay hindi dahilan upang kanselahin ang mga pagsubok. Walang ibang modelo ng Audi ang sumasailalim sa ganitong uri ng pagsubok, kung saan sinasabi ng tatak na ito ang tanging paraan upang matiyak na walang mga depekto sa pagmamanupaktura bago ihatid ang kotse sa huling customer nito.
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 9:00 am. Habang umiinom ka ng iyong kape o nag-iipon ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga kawili-wiling katotohanan, makasaysayang katotohanan at nauugnay na mga video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.