Nakalimutan ng marami, tila ang mga rim center ay napakahalaga para sa ilang mga tatak. Matapos naming sabihin sa iyo noong nakaraang linggo na ang MINI ay pupunta sa Rolls-Royce at mag-aalok ng mga fixed wheel center, ngayon natuklasan namin na ang Porsche ay may sariling paraan ng pag-align ng mga wheel center nito.
Ayon sa isang kasamahan namin sa Jalopnik, tila palaging umaalis ang Porsches sa lugar ng brand na may mga sentro ng mga gulong na ang ibabang bahagi ng logo ay nakaturo sa safety nut ng mga gulong, na nakahanay naman sa balbula ng hangin ng gulong. .
Kung walang locknut sa mga rims, idinidikta ng mga panuntunan ng Porsche na ang ilalim ng coat of arm ng brand ay nakahanay sa balbula ng hangin ng gulong, kadalasan sa pagitan ng dalawang rim nuts.
Mag-subscribe sa aming newsletter
At kung nagtataka ka kung paano ito natuklasan ng aming kasamahan sa Jalopnik, ang sagot ay simple: sa isang pagpapakilala sa bagong Taycan, nagpasya itong ilipat ang gitna ng mga rim upang ihanay ito sa isang larawan, at mabilis na "sinaway" ng isang empleyado ng tatak at pagkatapos ay ipaliwanag ang lahat ng tradisyong ito na ang mga sanhi ay hindi alam.
Walang kakulangan ng mga halimbawa ng "pagkahumaling" ng Porsche sa mga sentro ng gulong.
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 8:30 am. Habang umiinom ka ng iyong kape o nag-iipon ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga kawili-wiling katotohanan, makasaysayang katotohanan at nauugnay na mga video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.