Matapos makita ang Civic Type R na nawala ang pinakamabilis na titulo sa front-wheel drive sa Suzuka sa Renault Mégane R.S. Trophy-R, "ibinalik ng Honda ang load" at kasama ang Honda Civic Type R Limited Edition nanalo pabalik sa record.
Sa kabuuan, kinuha lang ng Civic Type R Limited Edition 2min 23.993s upang masakop ang Japanese circuit, sa madaling salita, siya ay nasa paligid ng 1.5s na mas mabilis kaysa sa kanyang karibal na Pranses.
Upang masira ang rekord, ginamit ng Honda ang isang modelo ng pag-unlad, ngunit sinasabi ng tatak ng Hapon na mayroon itong parehong mga pagtutukoy sa modelo ng produksyon.
Ang Civic Type R Limited Edition
Sa 100 kopya lamang na nakalaan para sa European market, ang Civic Type R Limited Edition ay inilarawan mismo ng Honda bilang "ang pinaka-radikal na Type R kailanman".
Mag-subscribe sa aming newsletter
Humigit-kumulang 47 kg na mas magaan kaysa sa "normal" na Civic Type R, tinatanggal ng Civic Type R Limited Edition ang "mga luho" tulad ng infotainment system, air conditioning at maging ang sound insulation material.
Gayundin sa kabanata ng pagtitipid ng timbang, ang Honda Civic Type R Limited Edition ay may 20” na gulong na BBS na nagbigay-daan dito na makatipid ng 10 kg sa mga unsprung na masa.
Ang Civic Type R Limited Edition kamakailan at muli ay humawak ng record para sa pinakamabilis na front-wheel drive sa Suzuka.
Sa wakas, ang suspensyon (modified shock absorbers) at steering ay binago din upang makayanan ang pagkawala ng masa at ang bagong set ng rim/gulong. At, ang totoo, ang bagong rekord na ito ay tila nagpapatunay na ang lahat ng gawain ay sulit.