Sa isang kaganapan na naganap sa labas ng Munich, ang Volkswagen ay nagtipon ng ilang mga prototype ng T-Cross at inihayag ang mga unang detalye, mga larawan at video ng "Polo SUV".
Habang wala tayong pagkakataon na isagawa ang Volkswagen T-Cross , na-condensed namin sa artikulong ito ang lahat ng nalalaman tungkol sa maliit na SUV.
Ano ito?
Ang Volkswagen T-Cross ay ang ikalimang SUV ng Volkswagen sa Europe at nasa ibaba ng "Portuguese SUV", ang T-Roc. Gumagamit ito ng parehong platform gaya ng Volkswagen Polo, ang MQB A0 at magiging access model para sa hanay ng Volkswagen SUV, na papasok sa isa sa pinakamainit na segment ng merkado.
Andreas Krüger, Direktor para sa maliit na hanay ng modeloPinalawak ng T-Cross ang SUV family ng Volkswagen sa compact segment. Ang T-Cross ay mahalaga para sa maliit na hanay ng modelo dahil ito ay gumaganap bilang entry-level na SUV para sa mas nakababatang pangkat ng edad.
Sa labas, makakahanap kami ng isang compact na kotse (4.10 m ang haba) na idinisenyo para sa lungsod, ngunit may mas walang pakundangan na istilo kaysa sa Volkswagen Polo. Ayon kay Klaus Bischoff, Direktor ng Disenyo sa Volkswagen, ang layunin ay bumuo ng isang SUV na hindi mapapansin sa trapiko. Ang kilalang ihawan – à la Touareg – at ang malalaking gulong, na may 18″ gulong, ay namumukod-tangi.
Ang mas mataas na posisyon sa pagmamaneho ay nananatiling isa sa mga paboritong tampok ng SUV, at isa sa mga dahilan ng tagumpay nito, na ang Volkswagen T-Cross ay 11 cm na mas mataas kaysa sa makikita sa Polo.
Klaus Bischoff, Direktor ng Disenyo ng VolkswagenKapag nagdidisenyo kami ng SUV gusto naming magmukhang kaya nitong talunin ang anumang kalsada sa planeta. Independent, panlalaki at makapangyarihan. Iyan ang lahat ng mga katangian na mayroon ang T-Cross.
Anong meron?
Masaganang espasyo at kagalingan sa maraming bagay, nang walang pag-aalinlangan. Ang bagong T-Cross ay nilagyan ng mga sliding seat, na may maximum na longitudinal adjustment na 15 cm, na makikita naman sa kapasidad ng luggage compartment, na may kapasidad mula 380 hanggang 455 l — sa pamamagitan ng pagtiklop ng mga upuan, ang kapasidad ay tumataas sa 1281 l.
Sa digital conquering more and more ground sa interior ng mga sasakyan, ang T-Cross ay magkakaroon din ng malawak na offer sa bagay na ito. Gumagamit ang infotainment system ng touchscreen na may 6.5″ bilang karaniwan, na maaaring opsyonal na hanggang 8″. Bilang karagdagan dito, opsyonal ding magagamit ang isang ganap na digital na panel ng instrumento (Active Info Display) na may 10.25″.
Pagdating sa pagmamaneho ng mga katulong at kagamitan sa kaligtasan, asahan na makahanap ng isang sistema Front Assist sa city emergency braking at pedestrian detection , alerto sa pagpapanatili ng lane at proactive na sistema ng proteksyon ng pasahero — kung ang hanay ng mga sensor ay nakakita ng mataas na peligro ng isang aksidente, awtomatiko nitong isasara ang mga bintana at sunroof, at iiigting ang mga seat belt, na mas mahusay na mapapanatili ang mga nasa harap .
Tulad ng Polo, ang Volkswagen T-Cross ay lubos na magtutuon ng pansin sa interior customization, na may iba't ibang kulay na mapagpipilian. Magkakaroon din ng apat na USB port at wireless charging para sa mobile phone, at isang Beats sound system na may 300W at subwoofer.
Ang T-Cross ay magkakaroon ng limang antas ng trim, 12 panlabas na kulay na mapagpipilian, at tulad ng T-Roc, magagamit din ito sa mga opsyon na may dalawang tono.
Klaus Bischoff, Direktor ng Disenyo ng VolkswagenNgayong idinaragdag namin ang T-Cross sa pamilya ng SUV, magkakaroon kami ng tamang SUV para sa bawat uri ng customer. Ang iyong mga target na customer ay ang pinakabata, na may mas maliit na kita.
Sa mga tuntunin ng mga makina, tatlong gasolina at isang diesel na makina ang binalak. Sa bahagi ng gasolina ay magkakaroon tayo ng 1.0 TSI — na may dalawang variant, 95 at 115 hp — at ang 1.5 TSI na may 150 hp. Ang tanging panukalang Diesel ay magagarantiyahan ng 1.6 TDI na 95 hp.
Magkano iyan?
Masyado pang maaga para pag-usapan ang mga presyo, bilang Ang Volkswagen T-Cross ay darating lamang sa Mayo 2019 . Ngunit maaari naming asahan ang mga presyo ng pagpasok na magsisimula sa 20,000 euro, bahagyang mas mataas kaysa sa Volkswagen Polo.