ANG Honda gustong sumali sa iba't ibang tatak na nag-abandona na sa mga makinang diesel sa Europa. Ayon sa plano ng Japanese brand, ang ideya ay unti-unting alisin ang lahat ng modelo ng Diesel mula sa hanay nito upang mapabilis ang proseso ng electrification ng mga modelo nito sa European market.
Inanunsyo na ng Honda na sa 2025 nilalayon nitong makuryente ang dalawang-katlo ng saklaw nito sa Europa. Bago iyon, noong 2021, gusto ng Honda na walang modelo ng brand na ibinebenta sa Europe na gumamit ng mga diesel engine.
Ayon kay Dave Hodgetts, direktor ng pamamahala sa Honda sa United Kingdom, ang plano ay "sa bawat pagbabago ng modelo, ititigil namin ang paggawa ng mga diesel engine na magagamit sa susunod na henerasyon". Ang petsa na inihayag ng Honda para sa pag-abandona ng Diesel ay kasabay ng inaasahang petsa ng pagdating para sa bagong henerasyong Honda Civic.
Nagtakda na ng halimbawa ang Honda CR-V
Ang Honda CR-V ay isa nang halimbawa ng patakarang ito. Naka-iskedyul para sa pagdating sa 2019, ang Japanese SUV ay magkakaroon lamang ng mga bersyon ng gasolina at hybrid, na iiwan ang mga makinang diesel.
Nasubukan na namin ang bagong Honda CR-V Hybrid at ipapaalam namin sa iyo ang lahat ng detalye ng bagong modelong ito sa lalong madaling panahon.
Mag-subscribe sa aming Youtube channel
Ang hybrid na bersyon ng Honda CR-V ay may 2.0 i-VTEC na sinamahan ng hybrid system na naghahatid ng 184 hp at nag-aanunsyo ng pagkonsumo ng 5.3 l/100km at CO2 emissions na 120 g/km para sa two-wheel drive na bersyon at pagkonsumo ng 5.5 l/100km at 126 g/km ng CO2 emissions sa all-wheel-drive na bersyon. Sa kasalukuyan, ang tanging mga modelo ng Japanese brand na mayroon pa ring ganitong uri ng makina ay ang Civic at HR-V.
Mga Pinagmulan: Automobil Produktion at Autosport