Ang pakikipagtulungan sa pagitan ng BMW i, Designworks (creative consultant at design studio na pagmamay-ari ng BMW) at Peter Salzmann (BASE jumper at Austrian skydiver) ay nagresulta sa pagdaragdag ng dalawang electric thruster sa isang wingsuit, o wingsuit, upang lumipad nang mas mabilis at mas maraming oras — ito ang unang nakuryenteng wingsuit.
Ang mga carbon fiber impeller ay umiikot sa humigit-kumulang 25,000 rpm, bawat isa ay pinapagana ng de-kuryenteng motor na may 7.5 kW (10 hp). Ang istraktura na sumusuporta sa kanila ay parang "nakabitin" sa harap ng trunk ng skydiver. Dahil de-kuryente, ang mga makina ay pinapagana ng baterya na ginagarantiyahan ang limang minutong enerhiya.
Mukhang maliit, ngunit sapat na dagdagan ang bilis sa higit sa 300 km/h at kahit na makakuha ng altitude.
Isang bagay na makikita natin sa pagsubok na ito, kung saan ibinaba si Peter Salzmann mula sa isang helicopter sa taas na 3000 m, dumaan sa tuktok ng dalawang bundok at pagkatapos ay i-on ang mga nakuryenteng wingsuit thruster upang madaanan ang ikatlong bundok, na mas mataas kaysa sa dalawa:
Tumagal ng tatlong taon para maging realidad ang nakuryenteng wingsuit — na may maraming oras na ginugol sa wind tunnel — simula sa orihinal na ideya ni Salzmann mismo.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Tungkol sa "Cold Start". Mula Lunes hanggang Biyernes sa Razão Automóvel, mayroong "Cold Start" sa 8:30 am. Habang umiinom ka ng iyong kape o nag-iipon ng lakas ng loob upang simulan ang araw, panatilihing up to date sa mga kawili-wiling katotohanan, makasaysayang katotohanan at nauugnay na mga video mula sa mundo ng automotive. Lahat sa mas mababa sa 200 salita.