Kilalanin ang bagong BMW 4 Series GranCoupe, isang 5-door sedan na may coupe silhouette. Isang modelong may sporty at eleganteng disenyo, na nagbibigay ng hangin sa panganay nitong Serye 4, modelo kung saan ito naging inspirasyon.
Sa kakayahang maghatid ng 5 tao nang kumportable at ligtas, ito ang magiging pangalawang GranCoupe ng pamilya ng BMW. Isang modelo na gustong sumunod sa yapak ng kanyang "malaking kapatid", ang BMW 6 Series GranCoupe. Ang bagong modelong ito ay inaasahan na mahusay na matanggap ng publiko, na namumukod-tangi sa pagiging mas maikli, mas malawak at bahagyang mas mahaba kaysa sa BMW 3 Series.
Sa loob, makakahanap tayo ng interior na katulad ng 4 Series Coupe at Cabrio, kung saan ang mga linya ng tuluy-tuloy na sabungan ay naghahatid ng ideya ng pagbabago habang hindi pinapahina ang functionality. Hindi sinasadya, ang buong interior ay nakaayos sa paligid ng driver, na puno ng mga de-kalidad na materyales at upuan na may magandang lateral support, parehong sa sportier at regular na mga bersyon.
Pinagsasama ang istilo sa pang-araw-araw na pangangailangan, mayroong higit na espasyo sa loob. Ang volume ng luggage compartment ay 480 liters, 35 liters na mas malaki kaysa sa Coupé. Gumagamit din ang bagong Series 4 GranCoupe ng malaking fully electric tailgate kung saan maaari mong buksan at isara ito nang hindi ginagamit ang iyong mga kamay, igalaw lang ang iyong paa sa likuran.
Ang konsepto ng bagong GranCoupe na ito ay upang mag-alok sa mga nasa likurang pasahero ng mas madaling pag-access sa sasakyan salamat sa pagsasaayos ng apat na pinto. Ang mga pinto ay walang frame, isang katangian ng disenyo ng BMW sa mga bersyon ng coupé. Isang teknikal na solusyon na naglalayong bigyang-diin ang kagandahan ng konsepto.
Ang bagong 4 Series GranCoupe ay magiging available sa 5 magkakaibang bersyon, katulad ng 3 at 5 Series, ang mga ito ay ang Luxury, Sport, Modern at M Sport pack pati na rin ang BMW Individual pack na nagbibigay-daan para sa kabuuang pag-customize ng kotse.
Marangyang Bersyon
Anim na makina ang magagamit, 3 petrolyo at 3 diesel, na may 4 at 6 na silindro sa linya. Ang entry-level ay gagawin ng 420i na may 184 hp at 270Nm ng torque, na may pagkonsumo ng 6.4 liters bawat 100 km. Isang 428i electrifier na may 245hp at 350Nm na may kakayahang umabot sa 100km/h sa loob lamang ng 6.1 segundo, kumokonsumo lamang ng 6.6l bawat 100km, available din ang bersyon sa xDrive all-wheel drive.
Ang pinakamalakas ay ang 435i, isang in-line na six-cylinder gasoline engine, 3 litro ng 306 hp at pinagsamang pagkonsumo sa pagkakasunud-sunod ng 8.1 l/100 km at 189 g / km CO2 emissions lamang, isang makina na magagawa. upang matugunan ang mga kinakailangan 100 km/h sa loob ng 5.2 segundo.
Para sa mas ligtas, ang mga bersyon ng diesel ay nagsisimula sa isang napakatipid na 420d, isang 2 litro na bloke na may 184hp at 320Nm ng torque na nagpapahintulot sa pagkonsumo ng 4.6 l/100km at umabot pa rin sa 100km/h sa loob ng 9.2 segundo. Ang 20d sales record holder na may 184hp ay makakagawa ng 4.7 l para sa bawat 100 km na pagmamaneho at naglalabas lamang ng 124 g/km ng CO2 (xDrive available).
Ang BMW ay mayroon ding malawak na listahan ng mga opsyonal na kagamitan tulad ng BMW CONnectedDrive, Head-up Display, high beam assist, aktibong proteksyon na may cruise-control na may Stop&Go function. Magagamit din ang bersyon ng propesyonal na nabigasyon, na may mas malaking screen at mga application tulad ng Audible o Deezer.
Walang mga presyo o petsa para sa pagbebenta ng pareho, ngunit ang pagpapakilala ng modelong ito sa merkado sa kalagitnaan ng Mayo ng taong ito ay inaasahan.
Mga video:
panlabas na disenyo
Kasalukuyang kumikilos
panloob na disenyo
Gallery:
