Lahat tayo ay mayroon sila. Mga bayani, siyempre... At kung binabasa mo ang mga salitang ito, ito ay dahil halos tiyak na mayroon ka ring... apat na gulong na bayani.
Ang mga bayani ng apat na gulong ay ang mga makina na, sa anumang kadahilanan, ay nilikha sa atin, bata pa at maimpluwensyang isip, isang malakas at pangmatagalang impresyon na nananatili hanggang ngayon. Mga makina na, sa ating mga mata, ay tila umiiral lamang sa isang mitolohikal na antas, hindi matamo, na inilagay sa isang pedestal higit sa lahat.
"Makakaligtas" ba ang anumang makinang may apat na gulong sa gayong mataas na mga inaasahan kapag sa wakas ay mayroon tayong natatanging pagkakataong maranasan ito? Malamang... HINDI! Ganun ang realidad, minsan malupit at spoilsport.
Ngunit may pag-asa... gaya ng makikita natin mamaya.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Noong nakaraan, nag-publish kami ng video ni Davide Cironi, isang kilalang Italian youtuber, kung saan siya mismo ang nakatagpo ng pambihirang pagkakataong ito upang makilala ang isa sa kanyang mga four-wheel heroes.
Ito ay ang Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II, ang pinaka-extreme at napakagandang baby-Benz. Isang kotse na nagmarka ng isang henerasyon, kasama si Cironi, salamat sa mga gawa nito sa DTM at, bakit hindi, ang hitsura nito — paano magiging isang Mercedes ang agresibo at kaakit-akit na "may pakpak" na nilalang na iyon?
Buweno... Ang pakikipagtagpo ni Cironi sa kanyang bayaning may apat na gulong ay hindi natuloy tulad ng inaasahan; ang 190 E 2.5-16 Evolution II ay isang… pagkabigo. Tandaan ang sandaling iyon sa iyong video:
Bakit naaalala ang isang nakakadismaya na sandali? Again, because of Davide Cironi and another, his encounter with another one of his four-wheeled heroes. At hindi ito maaaring maging isang mas iginagalang na "hayop", ang Ferrari F40.
Ang huling Ferrari na pinangasiwaan ni Enzo, isang diabolical at paradoxical na makina na parehong nagsilbi bilang isang teknolohikal na showcase at tila walang konsiderasyon sa anumang uri ng sibilisadong mundo - ang kaibahan sa advanced na teknolohiyang Porsche 959, ipinanganak sa parehong oras , hindi maaaring maging mas nakasisilaw.
Ang F40 ay madamdamin gaya ng pananakot, paghanga at pagkabighani sa marami (kabilang ang sarili ko), pinasigla ang mga pangarap, naging alamat at parang naging halos mitolohiko, hindi maabot. Isang analogue, mekanikal, visceral na nilalang na itinuturing pa rin na isa sa mga pinakamahusay na karanasan sa pagmamaneho ngayon. Ang F40 ba talaga ang lahat ng nabasa at nakita natin sa mga dekada? Nagkaroon ng pagkakataon si Davide Cironi na sagutin ang tanong na ito:
Oo, ang pakikipagkita sa ating mga bayaning may apat na gulong ay palaging magiging isang panganib, at kapag nangyari ito, ang paghaharap sa realidad ay maaaring maging kabiguan, isang sumisira ng mga pangarap at pantasya, ng isang ideyal na katotohanan. Ngunit tulad ng ipinapakita sa amin ni Cironi sa huling video na ito, maaari rin itong higit pa kaysa sa inaasahan namin... Ang pagtuklas, sigasig, damdamin ay tunay at positibong nakakahawa!
Dapat ba nating kilalanin ang ating mga bayani (may apat na gulong man o hindi)? Maaaring sabihin sa atin ng sentido komun na mas mabuting huwag... Ngunit minsan ka lang mabuhay...