Paalam V8. Susunod na Mercedes-AMG C63 na may mas kaunting mga cylinder at hybrid

Anonim

ANG Mercedes-AMG C63 ay isang natatanging nilalang sa segment nito. Hindi tulad ng mga karibal nito, na may mga anim na silindro na makina - in-line at V - ang C63 ay nanatiling matatag na nauugnay sa isang charismatic na V8.

Bagama't sa henerasyong ito ay ang Pinakamaliit na V8 kailanman upang magbigay ng kasangkapan dito , na may 4.0 litro lamang, ngunit may malaking baga, salamat sa pagdaragdag ng dalawang turbocharger, na may kakayahang maghatid ng hanggang 510 hp sa C63S, at 700 Nm. nakakabighani... Ngunit tulad ng lahat ng magagandang kuwento, ang isang ito ay nagpahayag na ng pagtatapos nito .

Paalam V8, hello hybrid

Si Tobias Moers, ang CEO ng Mercedes-AMG, na nagsasalita sa Australian Car Advice sa New York Motor Show, ay nagsabi na ang C63, tulad ng alam natin, ay magtatapos. Isisi ito sa lalong humihigpit na antas ng mga emisyon, na mabilis ding nagtutulak sa tatak patungo sa elektripikasyon.

Mercedes-AMG C63S 2019

Sa tingin ko ang formula ay perpekto para sa ngayon, ngunit tiyak na kailangan nating tingnang mabuti ang mga mabubuhay na alternatibo dahil kailangan nating maging malikhain at hinahabol ko ang pagganap at hindi iyon mahigpit na nauugnay sa bilang ng mga cylinder.

Kung matalino nating ilalapat ang hybridization o electrification sa isang kotse na may kakayahang palaging "naka-on", anuman ang baterya at ang natitirang bahagi ng system, kung gayon ito ay magiging kamangha-mangha kung ano ang maaari nating makuha mula dito.

Ibig sabihin, ang susunod na henerasyong Mercedes-AMG C63 ay magiging hybrid — sigurado iyon.

FOLLOW US ON YOUTUBE Subscribe to our channel

Nanganganib ang soundtrack

Ang mga pahayag ni Moers ay nagpapahiwatig na ang susunod na Mercedes-AMG C63 ay magiging kakaiba mula sa kasalukuyan. Hindi lamang dahil sa hybrid na powertrain nito, kundi pati na rin ang malamang na dulo ng rear-wheel drive, na gumagamit ng all-wheel drive. At ang dagundong, inaasahang tunog ng isang AMG?

Malinaw, kung gumagana ang kuryente, kung gayon walang AMG thunder. Nakikitungo kami sa mga mahigpit na regulasyon, lalo na sa Europa, ngunit ang tunog ay napakahalaga pa rin sa aming mga customer, walang duda tungkol dito. Gayunpaman, tiwala ako na mahahanap natin ang tamang solusyon sa isyung ito.

Mercedes-AMG C63S 2019

Magbasa pa