Pinakuryente (patuloy) ng BMW ang 3 Serye patungo sa Geneva

Anonim

Tulad noong nakaraang taon, ang mga inobasyon ng BMW sa Geneva 2020 ay tututuon sa pagtaas ng electrification ng mga modelo nito. Gayunpaman, hindi tulad ng nangyari noong nakaraang taon, tila, isang modelo lamang ang tututuon: ang Serye 3.

Available na sa isang plug-in na hybrid na bersyon (ang 330e na nasubukan na ni Diogo), sa Geneva Motor Show makikita ng 3 Series na maabot ng teknolohiyang ito ang variant ng van at mga bersyon na nilagyan ng all-wheel drive.

Bilang karagdagan sa paglago na ito sa plug-in na hybrid na alok, sasamantalahin din ng BMW ang Geneva Motor Show upang ipakita ang isa pang mild-hybrid na bersyon ng 3 Series na "pinapakasalan" ang isang diesel engine na may 48 V electrical system.

Paglilibot sa BMW 330e
Pagkatapos ng sedan, dumating din ang plug-in hybrid na teknolohiya sa 3 Series van.

Ang BMW 3 Series Plug-In Hybrids

Simula sa pagpapalakas ng plug-in hybrid na alok ng Serye 3 hanay, ang balita ay napupunta sa mga pangalan 330e Touring, 330e xDrive Sedan at 330e xDrive Touring at, ayon sa BMW, mayroon silang pinakabagong henerasyon ng teknolohiyang eDrive na nagbibigay-daan sa kanila na magpakita ng saklaw sa 100% electric mode sa pagitan 55 at 68 km.

Mag-subscribe sa aming newsletter

Lahat sila ay nilagyan ng 2.0 l, 4-cylinder, turbocharged na 184 hp gasoline engine, na kinumpleto ng 113 hp electric motor na isinama sa walong bilis na automatic transmission. Ang resulta ay isang pinagsamang lakas ng 252 hp na, salamat sa XtraBoost function maaaring 292 hp sa loob ng halos 10 segundo. Ang maximum na metalikang kuwintas ay 420 Nm.

BMW 330e

Tungkol sa pagkonsumo at mga emisyon, ang mga figure na ipinakita ng BMW para sa tatlong modelo ay ang mga sumusunod: 1.7 l/100 km at 39 g/km para sa 330e Touring; 1.8 l/100 km at 42 g/km para sa 330e xDrive Sedan at 2 l/100 km at 46 g/km para sa 330e xDrive Touring.

Sa wakas, tulad ng sa plug-in na hybrid na variant ng bersyon ng sedan, ang kapasidad ng kompartamento ng bagahe ay naapektuhan din sa bersyon ng minivan, na bumaba mula sa 500 litro hanggang 410 litro.

M340d xDrive, ang pinakamalakas na Diesel

Kabilang sa iba pang mga inobasyon mula sa BMW sa Geneva 2020 ay tumutukoy sa bago M340d xDrive , sa mga variant ng sedan at van. Ito ay "nagkakasal" ng isang in-line na anim na silindro na diesel engine, 3.0 l ng kapasidad, 340 hp at 700 Nm ng metalikang kuwintas — ang pinakamakapangyarihan sa hanay — na may 48V mild-hybrid system na panandaliang naghahatid ng karagdagang 11 hp.

Kasama ng isang walong bilis na awtomatikong paghahatid, pinapayagan ng makinang ito ang M340d xDrive na umabot sa 0 hanggang 100 km/h sa 4.6s (4.8s sa kaso ng van).

BMW M340d

Sa wakas, ang M340d xDrive Sedan ay nag-anunsyo ng mga halaga ng pagkonsumo sa pagitan ng 5.3 at 5.7 l/100 km at ang M340d xDrive Touring sa pagitan ng 5.4 at 5.8 l/100 km. Ang mga inihayag na emisyon ay mula 139 hanggang 149 g/km sa kaso ng sedan at mula 143 hanggang 153 g/km sa kaso ng van.

Sa kabila ng pagkakaroon ng kanilang debut na naka-iskedyul para sa Geneva Motor Show, hindi pa alam kung kailan ang alinman sa mga variant na ito ng BMW 3 Series ay mapupunta sa merkado o kung magkano ang halaga nito.

Magbasa pa