Ang Volvo 850 ay dapat batiin. Pagkalipas ng 25 taon, naaalala namin ang unang modelo ng tatak na pinagsama ang front-wheel drive at isang 5-cylinder transverse engine, bukod sa iba pang mga inobasyon sa kaligtasan.
Ang Volvo 850 ay ang unang Swedish na kotse na pinagsama ang front-wheel drive na may 5-cylinder transverse engine. Kaya ito ay kumakatawan sa isang malaking pagbabago sa lineup ng mga modelo ng tatak, na ginagawa itong isa sa pinaka-namumukod-tanging sa kasaysayan ng Volvo.
Inilabas noong Hunyo 11, 1991 sa Stockholm Globe Arena, ang Volvo 850 GTL ay nagbunga ng malaking pamumuhunan para sa tatak na nangako na mag-aalok ng bagong antas ng kasiyahan sa pagmamaneho. Wala pang sinabi at tapos na. Inilunsad din ito sa ilalim ng motto na "Isang dynamic na kotse na may apat na world premiere", na kinabibilangan ng integrated side protection system, SIPS, self-adjusting front seatbelt at, tulad ng nabanggit na, ang 5-cylinder transverse engine.
KAUGNAYAN: Ang Kasaysayan ng Mga Logo: Volvo
Ang Volvo 850 GTL na may normal na combustion engine, 20 valves at 170 hp ang unang modelo na ipinakita. Pagkalipas ng dalawang taon, sa Geneva Motor Show, ipinakita ng Volvo ang isang mahalagang bersyon ng 850: ang van. Itinampok ng bagong variant ang mga tipikal na feature ng Volvo tulad ng right-angled na likuran upang ma-maximize ang kapasidad ng pagkarga ngunit pati na rin ang isang bagong disenyo sa ganap nitong patayong mga taillight na sumasaklaw sa D-pillar. Inilarawan bilang "pinnacle of creation", ito ay nagwagi ng ilang parangal tulad ng bilang prestihiyosong "Good Design Grand Prize" sa Japan at ang "Most beautiful estate" award sa Italy.
Matapos ang tagumpay ng bersyon ng ari-arian, nagpasya ang Volvo na mag-alok ng higit pang mga pagpipilian sa makina. Kaya, pabalik sa Geneva Motor Show, ipinakita ang Volvo 850 T-5r - limitadong edisyon sa 2,500 unit sa kulay dilaw - na may turbo engine na 240 hp at 330 Nm. Kasama rin sa bersyong ito ang mga muling idinisenyong spoiler, square exhaust pipe at 17 - pulgadang gulong. Ang maluwalhating bersyon na ito ay nabenta sa loob ng ilang linggo, na may bagong serye ng mga itim na kotse na ginawa mamaya, na sinusundan ng isang bagong dark green T-5R series na limitado rin sa 2,500 units.
NOT TO BE MISS: Tingin mo kaya mong magmaneho? Kaya ang kaganapang ito ay para sa iyo
Kasama ang Volvo 850 van na bumalik ang Swedish brand sa panimulang grid track ng Thruxton Circuit, sa England. Ang pakikipagkumpitensya sa mga van sa British Touring Car Championship (BTCC) ay nakakuha ng napakalaking atensyon habang ang Volvo ay namuhunan ng malaki sa Tom Walkinshaw Racing team, kung saan ang Swedish driver na si Rickard Rydell at Dutchman na si Jan Lammers ay naglaban. Sa kasamaang palad, noong 1995, kasama ang na-update na mga patakaran, naging imposible na makipagkumpitensya sa mga van at napilitang magpalit ng mga modelo ang Volvo. Sa oras na iyon, tatapusin ni Rickard Rydell ang BTCC sa 3rd place.
Sa pagitan ng matagumpay na paglulunsad at pagbabalik sa karera, mayroon pa ring puwang para ipakilala ang Volvo 850 AWD. Kilala bilang "mas ligtas na kotse sa mundo", ang modelong ito ay una sa mundo sa mga tuntunin ng kaligtasan at ang unang produksyon ng kotse na may kasamang mga side airbag.
Ipinakilala noong 1995 at inilabas makalipas ang isang taon, ang Volvo 850 AWD ang unang modelo ng Volvo na may four-wheel drive powertrain. Nilagyan ang bagong modelong ito ng bagong makina, na may turbo boost, na may kakayahang maghatid ng 193 hp. Hindi inakala ng van na ito na maging hinalinhan ng mga modelong 'XC' ng Volvo na may 4-wheel drive. Noong 1996, inihayag ng Volvo ang pagtatapos ng paggawa ng modelo, na umabot sa kabuuang 1,360,522 na mga sasakyan na ginawa.