Mula sa unang SEAT Ibiza hanggang sa kasalukuyang henerasyon mayroong 33 taon at natural na maraming mga ebolusyon. Mula sa mga parisukat na linya ng unang henerasyon hanggang sa mas dynamic at sculptural na istilo ng ikalima at huling henerasyon, ngayon ay magkatabi sa isang video na na-publish ng brand.
Mula sa Porsche System hanggang sa pinakamalakas at mahusay na makina.
Ang ebolusyon ng mga makina sa mundo ng automotive ay pare-pareho . Ang unang henerasyon ay tumaya sa "prestihiyosong mekanika", na binuo sa tulong ng Porsche, kaya ang pangalan Sistema ng Porsche ; habang ngayon ay mayroon itong pinakabagong ebolusyon ng block 1.5 TSI , mas makapangyarihan at, sa parehong oras, mas mahusay at matipid.
Ang average na pagkonsumo na inihayag para sa unang henerasyon ng Ibiza na nilagyan ng 1.5 ay 7.8 l/100 km, habang ang kasalukuyang 1.5 ay nag-aanunsyo ng mga halaga ng 4.9 l/100 km.
Alamin dito ang lahat ng detalye ng kasalukuyang henerasyon ng SEAT Ibiza.
Ang unang Ibiza ay ang modelo na tumulong sa pag-internationalize ng tatak. Sa limang henerasyon nito, ang Ibiza ay nakapagbenta ng higit sa 5.6 milyong mga yunit sa higit sa 80 mga bansa.
oras ng paggawa
Isa sa mga pinakamalaking ebolusyon ng kasalukuyang henerasyon ng SEAT Ibiza ay ang oras ng paggawa ng bawat unit, na natural na nabigyang-katwiran ng 33 taon na naghihiwalay dito. Ang unang SEAT Ibiza ay tumagal ng 60 oras upang umalis sa pabrika ng Martorell, habang ang kasalukuyang henerasyon, ay binuo gamit ang pinaka-advanced na teknolohiya mula sa Volkswagen Group, kabilang ang MQB A0 platform, na nag-debut, kailangan lamang ng 16 na oras upang umalis sa pabrika.
Ang bagong platform ay ginagarantiyahan ang mas mahusay na mga argumento sa mga tuntunin ng lakas at kakayahang matira: ito ay 170 mm na mas malawak, 422 mm na mas mahaba at 50 mm na mas mataas.
