Sa US, ang ulat ng mga benta na inilathala ng FCA (Fiat Chrysler Automobiles) para sa huling quarter (Hulyo-Setyembre) ay nagsiwalat ng isang sorpresa: dalawa ang naibenta. Dodge Viper bago.
Sorpresa dahil natapos ang produksyon ng North American sports car tatlong taon na ang nakakaraan, noong 2017! Ang huling unit na lumabas sa production line ay na-auction pa kasama ang huling unit ng Demon, sa halagang isang milyong dolyar.
Ngunit hindi lamang sa taong ito na lumitaw ang Dodge Viper sa mga chart ng pagbebenta pagkatapos ng produksyon. Noong 2018, 19 na unit ng coupé ang naibenta at noong 2019, limang unit ang naibenta. Paano ito ipinaliwanag?
Well, alinman sa mga yunit na ito ay sapat na hindi pinalad na hindi makahanap ng isang mamimili sa katapusan ng lahat ng oras na ito, o kung hindi, ang mga saksakan mismo ang sadyang pinapanatili silang naghihintay para sa Viper na pahalagahan ang halaga sa merkado.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Sa ngayon, imposibleng malaman kung ano ang nag-udyok sa pagbebenta ng dalawang unit na ito at kung anong halaga ang ibinigay nila, ngunit sa kabilang banda, magandang malaman na ang mga Viper na ito ay nakahanap ng isang "tahanan" at maaaring magamit nang maayos.
Bagama't hindi kailanman kilala sa pagiging mahusay nito, ang Dodge Viper ay nananatiling isa sa mga pinakanatatanging American sports car kailanman, na may malakas na karakter. Ang two-seater coupé (ipinanganak bilang isang roadster) ay nailalarawan sa pamamagitan ng mga maskuladong hugis nito at malaking makina, isang uri ng pinalaking muscle car.
Wala nang ibang makina sa ilalim ng mahabang hood nito kaysa sa isang naturally aspirated na V10, na nagsimula sa "katamtaman" na 8.0 litro ng kapasidad at natapos ang 25-taong karera nito, na kumalat sa tatlong henerasyon, na may 8.4 litro. Gayundin ang kapangyarihan ay palaging lumalaki, mula 400 hp hanggang 649 hp.
higit pang mga sorpresa
Ang ulat sa pagbebenta ng FCA ay nagpahayag ng ilang higit pang mga sorpresa, tulad ng pagbebenta ng isang Dodge Dart, apat na Chrysler 200 at kahit isang Jeep Patriot, mga modelong hindi na ginawa noong 2016.
Lahat ng mga modelo mula sa panahon ng hindi maiiwasang Sergio Marchionne, na namuno sa mga tadhana ng FCA, na namatay noong 2018. Tuklasin ang mga kotse na nagmarka sa kanyang panahon: