Three-seater, carbon fiber chassis, atmospheric V12 engine na may 6.1 liters at 640 hp, anim na bilis na manual transmission at isang record-breaking na pinakamataas na bilis na 390.7 km/h. Ito sa isang super sports car na inilabas noong 1993!
Kahit na para sa pinaka-absent-minded, ang McLaren F1 ay isang kotse na hindi nangangailangan ng pagpapakilala. Sa 106 na mga unit na ginawa, kasalukuyang may humigit-kumulang isang daang McLaren F1 unit sa buong mundo, at lahat sila ay may isang bagay na karaniwan: ang pag-aayos nito ay nakasalalay lamang sa isang maliit na laptop na computer . Tama iyan.
Pinag-uusapan natin ang Compaq LTE 5280 (sa mga larawan). Tulad ng McLaren F1, noong kalagitnaan ng 90's, ang notebook na ito ay ang pinakamahusay na ginawa noong panahong iyon (kamangha-manghang mga bago na may kapasidad sa pagpoproseso, nakakagulat na 120 Mhz! Ang kapasidad ng imbakan ay parehong kamangha-manghang... 1 Gb) at kaya ito ang computer na pinili ng British brand para mag-install ng microchip na ginawa ng McLaren.
Ito ay, at patuloy na…, ang device na ito ay responsable para sa interface ng impormasyon sa pagitan ng computer software at ng kotse. Kung wala ito, ang pag-aayos ng isang McLaren F1 ay nagiging mahirap, kung hindi imposible, dahil imposibleng makatanggap ng impormasyon mula sa iba't ibang mga sensor ng engine.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Naturally, ito ay isang napaka-impraktikal na solusyon, kaya ang McLaren Special Operations ay naghahanap na ng alternatibo. "Kasalukuyan kaming nagtatrabaho sa isang bagong interface na magiging tugma sa mga modernong laptop, dahil ang mga lumang Compaq ay nagiging hindi gaanong maaasahan at mas mahirap hanapin", ginagarantiyahan ng isang mapagkukunan na malapit sa MSO.
Hanggang sa panahong iyon, ang Compaq LTE 5280 ay patuloy na gaganap ng mahalagang papel sa pag-aayos at pag-diagnose ng McLaren F1 sa buong mundo.
