Inilunsad noong 2016, ang ikaapat na henerasyon ng Kia Rio ay na-restyle na ngayon. Ang layunin? Tiyakin ang pagiging mapagkumpitensya ng panukala sa South Korea sa isang segment na wala pang isang taon ay nakita ang pagdating ng bagong Renault Clio, Peugeot 208, Opel Corsa, Toyota Yaris o Hyundai i20.
Sa aesthetic na kabanata, ang mga pagbabago ay maingat, na ang mga pangunahing highlight ay ang bagong grille na "tiger nose" (mas makitid), ang bagong front bumper na may mga bagong fog light at pati na rin ang mga bagong LED headlight.
Sa loob, ang mga pagbabago ay maingat din na may kaugnayan sa hitsura nito. Kaya, bilang karagdagan sa mga bagong materyales, ang malaking balita ay ang 8” na screen para sa infotainment system at ang 4.2” na screen sa panel ng instrumento.
Ang teknolohiya sa pagtaas
Nauugnay sa 8" na screen ang bagong UVO Connect "Phase II" na info-entertainment system, na naglalayong pahusayin ang interaksyon at koneksyon ng South Korean utility.
Mag-subscribe sa aming newsletter
Gayundin sa larangan ng pagkakakonekta, ang bagong Kia Rio ay may Bluetooth at ang "mandatory" na Android Auto at Apple Car Play, na sa kasong ito ay maaaring ipares nang wireless.
Sa larangan ng seguridad, ang Rio ay may mga sistema tulad ng "Lane Following Assist", "Rear Collision-avoidance Assist", "Leading Vehicle Departure Alert" at "Blind-Spot Collision-Avoidance Assist".
Ang Front Anti-Collision Assist na may autonomous braking ay nakakakita na ngayon ng mga siklista pati na rin ang mga pedestrian, at available din ang isang matalinong cruise control.
Ang elektripikasyon ay ang pinakamalaking balita
Kung kaunti ang nagbago sa aesthetically, hindi ganoon din ang nangyari sa mga tuntunin ng mekanika, kung saan ang Kia Rio ang naging unang modelo ng tatak na gumamit ng mild-hybrid mechanics na pinapagana ng gasolina.
Pinangalanang EcoDynamics+, pinagsama ng makinang ito ang 1.0 T-GDi na may 48 V electrical system. Ayon sa Kia, ang makinang ito ay nagbawas ng CO2 emissions sa pagitan ng 8.1 at 10.7% (NEDC, pinagsamang cycle) kumpara sa mga Kia engine. Kappa series na pinalitan nito .
Tulad ng para sa kapangyarihan, mayroon kaming dalawang antas: 100 hp at 120 hp (ang parehong mga halaga na ipinakita ng mga nakaraang mekanika). Gayunpaman, sa kaso ng 120 hp na variant, ang torque ay 16% na mas mataas, ngayon ay umaabot sa 200 Nm.
Bilang karagdagan sa pag-debut ng mild-hybrid gasoline technology sa hanay ng Kia, ang na-renew na Rio ay nag-debut din para sa South Korean brand ng six-speed intelligent manual transmission (iMT) na ginagamit din ng Hyundai i20.
Bilang karagdagan sa mild-hybrid na variant, ang Kia Rio ay magkakaroon ng dalawa pang makina: ang 1.0 T-GDi na may 100 hp na ngayon ay nauugnay sa isang anim na bilis na manual o pitong bilis na dual-clutch automatic at isang 1.2 l na may 84 hp
Naka-iskedyul na ipalabas sa ikatlong quarter ng 2020, hindi pa rin alam kung magkano ang halaga ng inayos na Kia Rio sa Portugal o kung kailan ito magiging available sa aming market.
Ang koponan ng Razão Automóvel ay magpapatuloy online, 24 na oras sa isang araw, sa panahon ng pagsiklab ng COVID-19. Sundin ang mga rekomendasyon ng General Directorate of Health, iwasan ang hindi kinakailangang paglalakbay. Sama-sama nating malalagpasan ang mahirap na yugtong ito.